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新华社记者 杜 新 邓亚平 李 嘉
目前,我国商业信用体系发育程度低、信用关系混乱形成的信用“断链”导致了制售伪劣产品、恶意逃债、合同违约、虚假信息披露等问题的出现,扰乱了市场经济秩序。广西玉柴机器股份有限公司(简称玉柴)董事长王建明认为,在这种状况下,我国企业要努力从自身做起,重建商业信用环境。
在商业信用架构中,生产、销售、流通、服务、信贷、中介等环节就像一条循环的生态链,一个环节的缺失可能导致整个链条的崩溃。然而,耐人寻味的是,许多商家往往只是要求别的企业对自己讲诚信,而自己却常常见利忘义,随意毁信弃约。国家工商部门的最新统计数据显示,我国每年签订的合同约40亿份,合同金额超过140亿元,但是却只有5成的合同履约。
修复商业信用“断链”,政府的牵头和示范作用十分重要,而作为市场行为主体的企业更是责无旁贷。玉柴18年前只是一个固定资产不足800万元的西部老国企,目前成为拥有50多亿元资产的中国最大的内燃机生产基地,合作伙伴遍布亚非美三大洲,产品销售量连续三年创下新高,企业在境外成功上市。其快速稳定的发展历程,印证了修复商业信用“断链”对一个企业的重要性。中国国际经济合作学会理事、广西大学教授李欣广认为,玉柴修复商业信用“断链”最得力的措施就是实现了承诺并践诺的用户信用。
5年前就着手建立健全企业信用制度管理体制的玉柴,多次被评为“全国用户满意服务企业”和“全国质量管理先进企业”。记者在调研时了解到,玉柴以承诺并践诺的用户信用形成了企业的核心竞争力,在很大程度上规避了整个商业环境中信用“断链”带来的危害。
王建明说:“重建商业信用环境的道理十分简单,但落实到企业自己头上并非易事。如果企业不能自觉把诚信当作行为准则,而是‘走路打电筒——只照别人,不照自己’,实现修复商业信用‘断链’的目标将遥遥无期。”
玉柴销售公司经理吴其伟告诉记者,目前,玉柴对客户承诺的主要内容有两个。一是售后服务期限的承诺,早在1993年,玉柴就率先在全国同行中承诺实行发动机3万公里保修,不久又提高到5万公里和10万公里,到2003年,玉柴再次将发动机保修里程提高到18万公里;另一个是服务到位的承诺,玉柴承诺长江以南12小时、长江以北24小时内保证服务准时到位,若迟到1小时就赔偿30元(每天以8小时计)。
为了履行自己的承诺,玉柴建立了一个完备的服务体系。玉柴在国内外建有28个办事处,480家外驻服务站,而且还与汽车厂、经销商联合建立了一个国内服务半径小、网点多、功能全的立体式服务网络。
完善的服务网络一直是玉柴手中的一张王牌。然而,今年初玉柴宣布撤消了30多个践诺不到位的服务站。吴其伟说,“挥泪斩马谡”固然心痛,但产品质量和服务质量作为企业生存之本必须用“重典”才能确保。玉柴虽然撤消了一些不规范的服务站,但今年的订单却出现增长势头,销售量预计将创18万台的历史新高。
李欣广教授认为,玉柴是靠自我约束机制构建了信用体系,玉柴的成功说明了在我国商业信用“断链”现象十分突出的情形下,企业的自律是重建商业信用环境的基础。我国构建完善的信用体系需要一个过程,修复商业“失信链”需要政府、法律、市场多方面的参与,但最根本、最现实办法还是引导企业从自身做起、严格自律。 |