主持人：各位網友大家好！這裏是網上車市和新華網汽車頻道在廣州車展的現場演播室。現在我們現場演播室請來的是一汽豐田的總經理毛利悟先生。毛利總，您好！一年一度的廣州車展已經如期拉開了帷幕，一汽豐田帶來了哪些車型參展呢？
毛利悟：主持人好，我們對廣州車展非常重視。這次整個豐田的展臺達到了3500平米，整個一汽豐田銷售有限公司有八種車型，除了柯斯達以外，其他的七種都帶來參展。我們有全新的威馳和新柯斯達兩款車型來跟大家見面。
主持人：您認為在這些車型之中，哪款車型可以稱得上是其中的亮點呢？
毛利悟：其中我覺得最值得一提的是全新的威馳，威馳自2002年開始在中國上市以來，受到了很多好評，我們進行了全新的改良，外觀和內部都是最新的。此外，這次為了迎合年輕人的口味，專門對外觀進行了簡約化、流行化的設計。其實，威馳不僅在中國，在日本和歐美都受到了消費者的歡迎，是一款全球性的產品。
主持人：一汽-豐田在國內推出新威馳，有著怎樣的市場預期？
毛利悟：今後的發展趨勢是小型低端車越來越受到重視，我們公司非常重視這個市場。我聽說中國隨著經濟的發展，汽車的發展也在不斷的增強。據我們得到的數據，每年考取駕照的人數是1000萬，我相信其中大部分是年輕人，支持中國工業發展大部分也是年輕人。威馳是針對年輕人開發的汽車。這次針對威馳的上市，為了迎合年輕人的喜好，我們特地做了營銷策略，利用網絡進行宣傳，所有對威馳感興趣的朋友都可以上網上傳自己的照片，威馳車由年輕人的照片組成，希望在車還沒有上市之前的預熱階段，年輕人可以通過網絡進行互相的溝通和交流。
主持人：一汽豐田在2007年中推出了旗下的新款車型卡羅拉與花冠EX，並于前期對上市已有一段時日的銳志、皇冠車型進行了改款再升級，新車型的出現進而帶動了一汽豐田的整體銷量。期待威馳車實現這個目標。請問，毛利總您是如何看待一汽豐田在即將過去的2007年的整體表現？
毛利悟：首先，我認為是這樣的，2007年整個車的汽車市場非常好、非常順利。一汽豐田汽車銷售有限公司的銷售體制和銷售政策都非常穩定，而且取得了不錯的成績。今年，原計劃的目標是達到27萬臺，從現在的銷售狀況來看，超越28萬臺是完全沒有問題的。
但是，無論是27萬還是28萬，這個數字對我們來說，包括2007年對我們來說都是準備階段，只有準備做好，我相信在明年一汽豐田銷售有限公司有一個更長足的發展，有一個更大的飛躍。
主持人：在業界有一種“南豐田側重新車 北豐田成熟改款”的說法，您是如何看待這一說法的？一汽豐田是否會適時推出更多的新車型帶動銷售，在不打價格戰的同時將價值戰打得更響？
毛利悟：你提到南北豐田的概念，我是第一次聽說。首先，其實作為我個人，我是這樣認為的，豐田的合作夥伴無論是廣州汽車集團公司還是一汽汽車集團公司，我們既是合作夥伴，也是很好的競爭對手。實際上一汽豐田從開業到現在，整個商品鏈一共有八個車型，廣汽豐田才進入中國不久，現在還是新車的導入階段。因為是新車的導入階段，相信之後會有新車陸續上市。對一汽豐田來講，確實像你所說的，應該化為主線來發展，這是我們發展中的一條線，今年上市的卡羅拉，已經達到了月銷售1.5萬臺的水平。另外，理所當然的，我認為中國的汽車發展非常快，相信消費者的需求會不斷變化，為了適應中國消費者的需求變化，我們將來會不斷地導入新的車型。我覺得，將來無論是一汽豐田還是廣汽豐田，都有產品改良和新車導入。
主持人：一汽豐田在2007年全面啟動了零售二手車業務，導入零售認定店制度，請問您是如何看待零售二手車在一汽豐田的整體銷售環節中所處的地位？
毛利悟：首先，中國的汽車發展到現在，二手車大概佔新車的四分之一，在成熟的美國和日本，美國市場的二手車是新車的四倍，日本市場的二手車是新車的兩倍。我相信中國的二手車市場在未來會發展得越來越好。我覺得二手車其實是4S店將來的商業機遇，除了他們從新車銷售到二手車的買收，包括到二手車的再銷售，都是一個很好的循環。
第二，通過二手車的認證，特別是豐田的二手車，如果客戶感到豐田二手車品質非常好，就能夠更好地體現商品價值，同時也會影響新車的商品價值，讓更多的客戶了解豐田品質優秀的地方。中國的二手車市場，現在的發展還不是很健全，今後無論是流通和成熟都有完全成熟的過程，所以將來會有非常大的市場。一汽豐田會攜手全國所有的銷售商往這個方向努力。
主持人：到目前為止，零售二手車的銷量以及業務開展的如何？
毛利悟：是這樣，現在一共有130多家店可以開展置換業務，整年下來他們已經置換了8000多臺，二手車零售店我們只認定了一家，所以臺數不是很大。我相信通過2008年和2009年的努力，會有一個很好的前景。
主持人：在2007年初一汽豐田對外公布的“3年計劃”中，2008年被視為一汽豐田銷量突破的關鍵時期。一汽豐田將會採取何種措施，如何使2008年成為真正的放量期，順利實現3年計劃呢？
毛利悟：實際上像我剛才講的，為了2008年能夠達到目標，今年我們已經開始做準備工作。從這個月開始，月銷售應該可以達到3.5萬臺。如果月均銷售3.5萬臺，12個月就能達到40萬臺。明年的目標遠不止40萬臺，我們會超越40萬臺，因為有新的威馳上市。這是我們的計劃，希望通過2009年，到2010年有更好的飛躍。我們有三個政策，一個是新產品的導入，第二是充實的體係，第三是更優厚的銷售策略。這三點加在一起，我相信能夠達到銷售目標。
主持人：能否談一下，一汽豐田未來在車型分布上的戰略部署？
毛利悟：實際上，我們公司的八款車型中，乘用車有四款主力，覆蓋了所有的乘用車。除此之外，我們有代表性的SUV普拉多和陸地巡洋艦。在這個基礎上，我們還有中型的巴士柯斯達，再加上明年新威馳和新柯斯達的上市，商品線還是非常充足的。到2008年的整個體制，像我剛才介紹的，我們已經做了完全的準備和分布，至于到2009年以後有什麼新的商品鏈，暫時是秘密。
主持人：謝謝您接受我們的採訪，希望一汽豐田在2008年能夠實現您所說的目標。
