“3年來,我們已在重慶開發出3代氫燃料電池,在重慶研制出全球首臺氫能源叉車,很快會投入商用。”在此次重慶·加拿大周期間,加拿大籍科研人員姚赤光告訴記者,氫能源的研發是在加拿大開花,正在重慶結果。

    姚赤光是2005年來到重慶,他正和其他幾位加拿大科研人員在宗申派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司探求人類未來能源——氫的商業化運作。

　　宗申加拿大上市

    涉足氫能源研究

    全球很多科學家把氫作為下一代重要能源。目前通用、福特、本田、豐田都在進行氫能源商用的前期投入。

    加拿大溫哥華是全球最大的氫燃料電池研發基地。加拿大派姆科技有限公司作為在全球氫燃料電池領域享有較高聲譽的企業,卻面臨如何做大的瓶頸。在2004年5月,宗申投資92萬美元,成為加拿大派姆第一大股東。

    2004年7月,宗申通過加拿大派姆反向收購加拿大創業板上市企業——Norstar公司,更名為宗申派姆新動力股份有限公司。重慶企業第一次登陸北美資本市場。宗申正式進入世界前沿的能源領域。

    加拿大籍研究人員

    移師重慶白手起家

    2005年5月,宗申派姆投資100萬美元在重慶成立全資子公司——宗申派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司,包括魏金柱、姚赤光等原派姆公司加拿大籍科研人員移師重慶,在重慶繼續從事燃料電池及關鍵材料的研制和銷售。

    “試驗設備、科研人員、原材料什麼都沒有,可謂白手起家。”姚赤光告訴記者。

    研發出氫動力叉車

    是全球第一款

    3年來,宗申派姆在重慶的小型燃料電池研發不斷取得突破,已申請20多項專利。“近期我們與德國一家領先企業的產品進行了對比,在性能、性價比方面都處于領先地位。一種氫燃料電池的關鍵部件——氣體導流板過去只能在美國購買,一塊要130美元,如今在中國我們已找到可替代材料,成本只有幾十元人民幣。”姚赤光透露。

    宗申派姆已研發出燃料電池的兩輪摩托、殘疾人三輪摩托和叉車。與傳統的汽油、柴油、電瓶叉車比,其環保、耐用性都非常好。這應該是全球第一款氫動力叉車。”

    （記者 仇崢 實習生 張曉曉）