昨日，德陽市紅白鎮，直升機救援隊員在緊急救援被困人員 新華社圖
時間就是生命。33名受困人
員處境十分危險。昨日，南海第一救助飛行隊兩度飛進生死峽谷，將飛機懸停空中，借助鋼纜拉升，成功救出33名受困人員。
11時56分
首度進入救出21人
11時50分，B7125救助直升機緩緩地滑出跑道，準備緊急飛赴巴蜀金河電站馳援18名被困的救援人員。現場救災指揮部突傳指令：另有2名電站工人也被困在電站附近的山谷中，亟待救援。
B7125救助機組協商決定，分兩批實施救助。憑借著嫻熟的技術，默契的配合，很快將11名被困的解放軍救上直升機。為節省時間，機組決定將11名解放軍先放在空闊地帶，等返航的時候再來接運他們。
為了盡快讓被困人員脫險，B7125救助機組果斷決定，先救2名電站工人，然後再救7名被困的志願者。B7125救助直升機又朝著高高的峽谷飛去，經過10分鐘漫長的搜尋，救助直升機透過密密麻麻的樹林，終于在一座山谷裏小高地的樹下發現了2名被困人員。但是，這座山谷實在是太狹窄了，不到30米寬，別說直升機不能轉彎，就是直直地飛進去都很困難。機長高廣果敢決定，飛！退著飛！緊挨著縫隙，背對著峽谷，倒退著飛進去。這意味著飛行員完全看不到救助目標，只能根據絞車手的口令操縱直升機，這不僅極大地考驗著飛行員的駕駛技術，更考驗著整個機組的默契程度，稍有閃失，後果將不堪設想。
機長高廣沉住氣，將直升機一點一點往後退，並巧妙地躲過了樹林，將直升機穩穩地懸停在樹枝的空隙中、被困人員的上空。絞車手一拉開艙門，救生員順索而下，迅速降到被困人員身旁，用救援套將2名被困人員套好，然後緊握著鋼纜，救生員和2名被困人員一起被拉上了直升機，不到十分鐘，施救成功。
接著，B7125救助直升機徑直飛往巴蜀金河電站，又成功解救7名被困的志願者。而在接運11名解放軍的途中，B7125救助機組又發現了1名被困的警察。B7125救助直升機載著21名被困人員于14時15分安全降落在廣漢機場。
16時24分
再度進入救出12人
16時24分，B7125救助直升機再次整裝待發，載著6名偵察兵和1名向導飛赴巴蜀公司東河大壩和紅綢磷礦搜救被困人員。
B7125救助直升機首先飛到巴蜀公司東河大壩，那裏四周高山環繞，地勢陡峭，救助機組首先將6名偵察兵放下直升機，然後救生員將9名被困人員救上直升機後。救助直升機再前往紅綢磷礦解救3名傷員，包括向導受重傷的父親，B7125救助直升機于18時42分安全降落于廣漢機場。廣州日報
