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新華網長三角頻道４月１４日消息：叫板新凱越“俯射”新威馳 伊蘭特換代“聲東擊西”9.98萬元起售
值得汽車媒體人拍手稱快的日子到來了，在同一周內伊蘭特和凱越這對“冤家對頭”一同換代。這使得無數汽車媒體的首要選題被鎖定在了這兩款車型的對比。
2003年8月，上海通用凱越上市。同年，北京現代伊蘭特上市。從出生日期到市場表現，兩者一直互比為最直接的競爭對手。
然而，新一代伊蘭特在公布售價時卻將價格落在了幾款緊湊型1.3L三廂車新威馳、思迪等覆蓋的9萬元區間。如此大的價格落差，是給新凱越壓力，還是為了搶奪A0車型的市場？在此定價之下，繼續生產的老款伊蘭特又該何去何從？
新工廠啟動鉚足全力
出乎此前媒體預料的，作為新一代伊蘭特，悅動的起步價僅為9.98萬元。這使得此前北京現代企劃部長王秀福關于“新伊蘭特價格不會很便宜”的說法，成為了一個迷惑對手的煙霧彈。具體車型價格為:1.6手動舒適售9.98萬元，1.6自動舒適售10.88萬元，1.6手動豪華售10.98萬元，1.6自動豪華售11.98萬元，1.8手動豪華售12.18萬元，1.8自動豪華售12.98萬元。
北京現代第二工廠啟動後，一期工程能夠實現20萬臺整車的年生產能力，2010年二期工程完工後，整體年產能將達到30萬輛。媒體人士分析，悅動作為二工廠的開山之作，北現自然不可掉以輕心，因此採取了低價搶市的穩妥營銷策略。
融合歐洲與中國元素
據廠方介紹，悅動的外觀設計融入了歐洲設計元素，帶來了更多靈動與現代的氣息。其外觀設計全面迎合了中國消費者的喜好，融高檔、動感、洗煉、現代的風格于一身。在前後的外觀改型上，做出了更符合中國人審美觀的改進。而實際上，根據本報隨機調查來看，幾乎所有的受訪者都認為“比韓國的原型車好看”。
悅動擁有2650mm的超長軸距，經過全新調校的α、β發動機提升了節油性能。這款發動機與老款伊蘭特裝備的並無本質不同，出于成本考慮，預計在明年年初北現才能實現發動機的換代。
“俯射”緊湊車市場
有人認為，對于同一周上市的新凱越，伊蘭特悅動的先發制人意在使老對手在市場上處于被動局面。不過亦有業內人士指出，伊蘭特悅動的售價雖然直接瞄準了新凱越，但實際在市場上卻極可能對新威馳、馬2勁翔、新思迪等A0級三廂緊湊型轎車造成影響。尤其是伊蘭特不僅擁有更寬大的尺寸、空間，與這些A0級轎車起步排量均為1.3L相比動力也有優勢。因此當初瞄準卡羅拉的悅動，在上市時突然變身“俯射”新威馳，也確實令人有些始料未及。
悅動的低價上市，也給了繼續生產的老款伊蘭特帶來壓力。王秀福部長曾表示，在悅動上市之後老款伊蘭特會繼續生產，並且今年預計銷售10萬輛以上。此次廠方也並未如媒體猜測的調整老款伊蘭特售價，有人認為兩代產品相差1萬元左右的指導價，將引導更多消費者選擇新產品。對于這種擔心，一位經銷商向本報表示，老款伊蘭特會逐步拉開與悅動的價格差，即使廠方不調整市場還是會暗降，預計兩者實際終端價格會相差2萬元以上。
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