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新華網上海頻道4月17日消息:本市今年4月份的私企、私人客車額度投標拍賣將于19日舉行。記者昨天在福州路108號上海國際商品拍賣有限公司看到,前來辦理私車額度投標拍賣登記手續的只有若幹人,與上個月人山人海的情況形成巨大反差。業內人士分析,在“半年有效期內標書可最多使用三次”的規定下,近期想要買車的人大都在上月就購買了標書,這是本月標書出售不如上月火的主要原因。
為啥本月購標書的人少? 標書半年內有效,無需再買
為啥本月購買標書的人比上個月要冷清許多?據市信息中心汽車產業研究室資深分析師朱君奕介紹,按照規定,《投標拍賣卡》自辦理登記之日起半年內有效。有效期內如投標未成交的,除有新公告通知外,無需重新辦理投標拍賣登記手續,可以在下場投標拍賣會中繼續使用,且最多可使用三次。
據估計,近期想要買車的人大都集中在上個月購買了標書。這是因為,一方面1月份的低價頗具吸引力,另一方面2月份未進行拍牌也導致3月份買標書的人特別多。因此,本月買標書的人少並非是市民拍牌熱情減少的緣故。
事實上,上個月出售標書超過7.5萬份,除去最終獲得額度的9300人,還有6萬多份標書都有可能參與本月的拍賣。
本月中標價格? 多種因素決定,很難預測
對于本月的車牌價格,朱君奕表示很難預測,因為即便是在網絡保持正常、通暢的情況下,在本月投放額度已經明確為9000張的前提下,還是很難估計究竟有多少人參與本月的拍牌,又有多少人會在拍牌過程中選擇放棄(上月私車額度實際投標人數為63534人,有11000多人放棄),最終參與投拍者又會怎樣出價,這些不確定的因素都會直接影響車牌價格。
為啥說2012年取消拍牌? 源于“軌交網建成拍牌淡出”
針對近期傳出“2012年上海可能取消拍牌”的傳聞,朱君奕表示,這是因為有關方面曾表示,拍牌方式早晚將淡出,但需等到軌道交通網絡基本建成、公共交通達到一定水平後再考慮用其他方式取代拍牌。由此推算,取消拍牌至少可能會在2012年後。
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