新華網長三角頻５月７日消息：車到匝道口，是上高架還是走地面，對不少司機來說是要經常做出的選擇。因為不僅需要知道高架主線的擁堵狀況，還最好能知道其他高架相鄰下匝道的車流狀況。

    記者昨天從市政工程管理處城市快速路監控中心獲悉，今後部分高架上匝道口有望增設信息板，為司機在上高架之前做出選擇提供方便。

    延安路高架首設信息板

    “延安路高架南側江蘇路上匝道口的信息板，設置的位置非常好，可以讓司機在上高架之前對走地面還是高架做出合理的選擇。”

    開了12年出租車的強生公司司機孫玉賢師傅對這塊信息板非常認同，“開車時路過此處，遠遠地就能看到信息板上反映的江蘇路以東延安路高架的擁堵情況，還能看到南北高架徐家匯路下匝道和北京西路下匝道的交通狀況，而且它還有指路的功能。”

    不過孫師傅認為這樣的信息板還太少，“像南北高架的場中路上匝道、金沙江路內環線上匝道等處最好都能設置這種信息板，除了本地司機需要，對外地司機來說作用就更大。”

    確定哪些路段適合安裝

    這塊去年11月才開通的信息板，也是目前本市高架唯一的一塊設在高架上匝道口的M型(圖形加文字)信息板，當時是屬于試點項目。

    據城市快速路監控中心主任楊中良透露，今後更多的上匝道口有望設置這種M型信息板，推廣方案已經在研究中。

    “不是所有高架上匝道都適合安裝這種信息板，因為信息板的制作、安裝以及維護的費用不低，且每個上匝道口都安裝一個也有礙景觀。現在正對每個高架上匝道的情況進行分析，以確定哪些適合安裝信息板。像場中路上匝道、金沙江路內環線上匝道等處已在考慮之中。”楊中良說。