共用經濟是不可逆的大趨勢 能讓社會更和諧

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在北京展覽館舉行的“砥礪奮進的五年”大型成就展9月26日起正式向公眾開放。大型成就展充分運用圖片、文字、視頻、實物、模型、互動體驗等多種展示手段和元素進行展示與呈現,吸引眾多參觀者。展覽期間,OFO共用單車創始人戴威接受新華網採訪。
精彩觀點
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新華網
小黃車如何體現在物聯網領域的價值?
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戴威
共用單車可能是這個網絡中第一個大規模千萬量級運用的一個産品
共用單車可能是這個網絡中第一個大規模千萬量級運用的一個産品
http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=461222
我覺得從技術方面講的話,NB-IoT的技術,現在電信運營商的網絡已經基本搭建完畢了,共用單車可能是這個網絡中第一個大規模千萬量級運用的一個産品。與此同時,我覺得共用經濟的模式也在一定程度上幫助和推動技術的發展。原來我們每個人一輛自行車,現在可以很多人共用多輛車,車的效率大幅度提升了,這其實也是新物聯網技術能夠得以快速發展的土壤,所以我覺得物聯網技術加上共用經濟的模式,它們結合在一起,將會在未來可能二三十年非常深刻的影響世界經濟,影響老百姓的生活。
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新華網
小黃車國際化進展是否順利?
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戴威
我們已經在全球16個國家開展了共用單車業務
我們已經在全球16個國家開展了共用單車業務
http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=461222
目前我們的國際化我覺得進展還是順利的,截至今日我們已經在全球16個國家開展了共用單車業務,我們看到在意大利、在奧地利、在英國這樣的歐洲國家,在泰國、馬來西亞、新加坡這樣的東南亞國家,以及在美國,這個北美的國家,都能看到小黃車的身影。
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新華網
未來共用經濟將會發展成怎樣?
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戴威
未來會在廣度和深度上影響世界上幾乎所有的人
未來會在廣度和深度上影響世界上幾乎所有的人
http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=461222
我覺得共用經濟將會在未來二三十年的時間在廣度和深度上影響世界上幾乎所有的人。我覺得這是一個大的趨勢,不可逆。隨著共用經濟越來越多的影響到人們的生活,人和人之間的關係會變得更加親密。原來都是自己的東西,我是不是給你用?給他用?還是比較自私的一種狀態,但是共用經濟是大家一起使用。就比如説共用單車,剛出來的時候很多人去破壞、去私佔,但現在我們從後臺數據可以看到,這樣的比例越來越低,雖然還是會有一些現象發生,但是總體的趨勢是在往好的方向上發展,這是我們覺得內心裏最安定的一點。
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