| 楊松強調從國家戰略的高度來考量武漢新港建設 |
| 楊松在會上指出，在建設上應有新考慮和新高度。國家將武漢確定為中部航運中心，新港建設因此不能停留在省、市層面，而要將它上升至國家戰略，從大航運、全國交通樞紐等地位考慮。...[詳細報道] |
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| 武漢新港三大專項規劃獲批 規劃范圍均跨四市 |
武漢新港空間發展、集疏運網絡、產業發展三大專項規劃獲省政府批準，成為統籌指導新港建設、發展和管理的重要依據。這是繼去年2月新港總體規劃獲批後又—重大規劃成果。
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| 武漢新港或將成為中部崛起的重要支點 |
| 以“億噸大港、千萬標箱”為目標的武漢新港正如火如荼地進行建設，從今年起湖北省每年將籌集５億元資金用于水運事業發展。...[詳細報道] |
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| 武漢新港將實施“鐵水聯運” |
| 據悉，連接陽邏港及京廣、京九的江北鐵路將于明年完工，屆時鐵路集裝箱轉運站將直達陽邏碼頭，武漢新港“鐵水聯運”將實現無縫對接。...[詳細報道] |
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| 武漢新港出臺招商優惠政策 |
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