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新華社新聞信息
  長城汽車與同行業的自主品牌對比,優良的品質、先進的文化理念、產品質量、多年以來形成的發展規模非常突出。長城皮卡連續九年全國銷量第一,SUV連續四年全國銷量第一。
主  題: 走自主創新之路造中國汽車
受 訪 者: 長城汽車股份有限公司總裁 王鳳英
時  間: 2007年2月2日
 背景資料  
  ·王鳳英簡歷
  ·王鳳英:打破平庸以整合創新激發活力
  ·魏建軍:只想賺錢的出口思維會失敗
  ·長城汽車:駛向轎車的未來
  ·長城汽車入選商務部“最具市場競爭力品牌”
  ·售後服務成就長城汽車
  ·長城汽車領銜SUV銷量榜 奇瑞北京現代緊隨其後
  ·長城汽車登陸智利市場
  ·長城汽車獲得2006年全國SUV總銷量和單品牌銷量雙料冠軍
  ·長城汽車:腳踏實地自主創新
  ·來自50多個國家的軍官參觀長城汽車
  ·長城汽車資料圖片
  ·長城近期遠期發展規劃
  ·長城汽車出口大事記
  ·自主創新——長城汽車發展的動力源泉
  ·長城汽車發展歷程
  ·長城哈弗柴油車摘取"節能型SUV"大獎
  ·長城汽車獲06年全國SUV總銷量和單品牌銷量雙料冠軍
  ·長城高端柴油皮卡"風駿"三省同步上市
  ·長城皮卡銷量佔全國三分之一
 往期訪談  
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要有越挫越勇的精神

    主持人:您剛才提到,在合資的浪潮中,很多本土的品牌不見了。長城汽車堅持住了走自主研發的路,使中國多了一個民族品牌。長城也由一個瀕臨倒閉的鄉辦企業發展成為一個國際化的大公司。長城是不是也克服了很過困難,頂住了很大的壓力?

   

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王鳳英:汽車的發展不同于其他行業的發展,可能其中的酸甜苦辣還要多。這個行業大投入大產出,對技術的要求也非常高,對企業的綜合能力要求也非常高。在中國汽車底子非常薄的情況下,走自主研發的路,我們經歷了太多的苦難,這些反而激起企業創新的激情,使企業不斷地思考別人用十年走的路,怎麼樣用五年走完?所以,別人三步走的路,長城就得三步並作兩步走。這對企業是一個推動。剛開始時,拿不到成形的技術就要靠技巧、方法去尋找獲得合作,找到真正具有國際水平的公司也是很艱難的。找哪個技術公司合作,怎麼才能選準這樣的公司,都是一個過程。現在我們已經有非常好的合作公司,他們能更快速度地向長城提供技術,幫助長城積累了很多研發經驗。在創新和研發實力的壯大上需要克服的困難很多。發展壯大的過程中不出現失誤,保持穩健高增長,企業是很需要內功的。另外企業由小變大,在決策、經營管理等方方面面勢必會遇到很多的困難和挑戰。

    主持人:作為一位女性職業經理人,是不是更能體會到這種壓力?

    王鳳英:這是肯定的。我在長城已有十六年了,經歷了太多的事,也有太多的感受。實際上,作為領導者,眼光更多是放在未來,很多困難過去了,也就忘了。就像好了傷疤就忘了疼一樣,困難每天都有新的,原來的困難克服了就不覺得難了。

    作為女性,我覺得最難的是時間的分配上,怎麼樣更精打細算兼顧事業和家庭。可能很多男性就可以把全部的精力都用到工作上,而女人就要把事業和家庭都做好。我把80%的精力用到事業上,20%的精力放到家庭上,我要想怎樣用20%的精力產生80%的效果。實際上很難的。在企業經營上,不管男性、女性都要有決斷力,有前瞻性,對市場的把握,有戰略眼光等。要有一種精神,越挫越勇的百折不撓的精神,有更好的承受力。

    主持人:一個女性思維的細膩和對市場的感悟,對您更好地工作是不是有很大的幫助呢?

    王鳳英:作為領導,每個人的風格是不同的。男人中有很細的,女人中有很粗的。作為我來說,我做營銷多年,我認為經營產品就要尋找差異。領導不能沒有特色,企業只有有特色、特點,才能贏。我還覺得在企業中要追求一種高效,高速度,可能在細節把握上女性的能力更好一點。