原題：低空經濟發展進入“快車道”

  9家通航企業入駐白沙元門機場

  1月14日，海南日報全媒體記者從白沙黎族自治縣發展改革委獲悉，隨着9家通航企業入駐白沙元門機場，該機場實現無人機培訓、直升機維修、森林巡護等多項業務的常態化運行，低空經濟發展進入“快車道”。

  據了解，白沙元門機場是中國通用航空有限責任公司（以下簡稱中國通航）在海南島中部打造的低空基礎網絡樞紐。今年1月6日，白沙元門機場獲得中國民用航空局頒發的A1類跑道型通用機場使用許可證，意味着該機場已正式具備為全省通航企業提供全方位、高標準地面保障服務的能力。

  機場有關負責人介紹，目前進駐的企業主要有海南繕翼飛機工程有限公司、中國通航、海南低空文旅科技有限公司等。其中，海南繕翼飛機工程有限公司租賃了近半個機庫，用於經營直升機維修業務。中國通航、海南低空文旅科技有限公司開展應急救援、森林防護等業務。此外，還有多家無人機企業、智慧巡航系統開發企業等將白沙元門機場作為企業新型無人機試飛、智能系統測試基地，或開展飛機組裝測試業務，駐場機型涵蓋直升機、固定翼飛機及中大型無人機。

  “與其他機場相比，我們的優勢主要體現在自然條件和硬體設施。”中國通航有關負責人介紹，自然條件方面，白沙受颱風影響極小，空域條件極佳，具有超過300天的可飛天數，不僅居全國第一，更名列世界前茅；潔凈的空氣、山林湖海多元的自然景觀，有利於航空休閒旅游産業發展；坐落於海南島中部地區，便於承接全島及周邊區域的維修需求，也便於開展森林防護、應急救援工作。硬體方面，經過海南白沙通用航空機場項目（一期）建設，目前機場已具備800米跑道、6個機坪，並配備助航燈光、氣象站、通信&站及現代化機庫等設施，可保障中大型通用航空器全天候起降。

  白沙發展改革委副主任陳志龍介紹，該縣已發布《低空經濟産業鏈發展三年行動方案（2025—2027）》，提出將對低空經濟産業鏈實施“鏈長制”，以白沙元門機場為核心，布局無人機研發製造、低空旅游觀光、航空運動賽事及培訓，打造集航空休閒旅游、通航服務、製造於一體的低空經濟小鎮。下一步將推進低空製造産業發展，完善飛行保障體系建設，豐富低空服務場景，力爭到2027年，通航基礎設施和飛行環境明顯改善，低空製造産業體系初步形成，低空飛行服務保障能力明顯提升，低空應用場景持續豐富。（海南日報全媒體記者劉寧玥）