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海爾推出的中國首颱風冷磁懸浮中央空調。
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之前,由於磁懸浮中央空調機組的門檻相對較高,因此涉足磁懸浮中央空調技術研發和産品推廣的企業比較少,品牌格局也相對簡單。不過,近年來在海爾的潛心研發和推廣下,磁懸浮中央空調成已為目前關注度最高的産品之一,未來幾年我國中央空調行業將駛入“磁懸浮軌道”。
中央空調跨入“磁懸浮時代”
一提起“磁懸浮”,人們首先想起的就是磁懸浮列車。如今,海爾卻把這項大家心目中的“高科技”和中央空調&&在了一起。
能效高、壽命長、噪音低、免維護……在近日舉行的2012年全國暖通空調製冷學術年會上,來自各方的專家、學者都對海爾磁懸浮中央空調給予了高度的認可。
磁懸浮列車利用磁鐵“同極相斥,異極相吸”原理,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車體完全脫離軌道,解決了因車體與軌道之間發生機械摩擦而降低車速、産生噪音和減少使用壽命的難題。
與磁懸浮列車的基本原理相同,磁懸浮空調的技術創新也來自對機械摩擦問題的完美解決。研究數據顯示,在傳統的空調製冷壓縮機中,機械軸承是必需的部件,並且需要有潤滑油以及潤滑油循環系統來保證機械軸承的正常工作。機械軸承和潤滑系統的摩擦消耗給機器帶來了不小的困擾。實際上,在所有燒燬的壓縮機中,有90%是由於潤滑的失效而引發的。
除此之外,機械摩擦和潤滑系統的缺陷還體現在制熱和節能方面。潤滑油隨製冷循環進入到熱交換器,在傳熱表面形成油膜,阻礙換熱器的工作效率,而且過多的潤滑油存在於系統中,會對製冷效率帶來負面影響。
為解決這一難題,海爾整合了全球先進技術資源,着手磁懸浮中央空調的技術創新和配套攻關,並於2006年率先試水國內企業尚無問津的磁懸浮技術,實現了産品運轉從有摩擦到無摩擦、從有油到無油的突破。
“應用了磁懸浮技術的中央空調解決方案,其節能效果比普通産品方案可提高50%,而且大幅度減少後期維護費用,使用壽命延長到25年,機器運轉噪音也降低到了70分貝。”海爾中央空調相關負責人&&。
據專家介紹,中央空調的技術發展史,就是技術人員千方百計提升能效、減少機械磨損、降低運轉噪音的探索創新曆程。根據壓縮機的運轉原理,中央空調依次經歷了活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式的發展歷程,現在迎來了最新一代的磁懸浮技術。與磁懸浮技術的零摩擦無油運轉和超長使用壽命相比,普通的活塞式、螺桿式壓縮機産品均有明顯弱點。
“前面幾代的産品,無一例外都是需要油路系統的。磁懸浮技術實現從有油到無油的轉變,看似簡單,但其所要求的技術創新難度非常大。”專家&&。
磁懸浮空調技術誕生之後,因為磁懸浮離心機産品的技術含量相當高,國內空調企業涉足該技術研發和産品推廣的企業長期空白,直到2006年海爾成功研發出中國第一台磁懸浮中央空調。
之後,海爾在磁懸浮技術的應用上越走越深入,2009年,海爾成功研發出第二代磁懸浮離心機組。一年之後,中國第一台風冷磁懸浮機組又在海爾下線。2011年,全球第一台水源熱泵磁懸浮在海爾問世。以每年都會有一項技術突破的創新速度,海爾中央空調行在業內確立了磁懸浮技術引領者的品牌定位。
高效節能是最大優勢
據了解,目前國內磁懸浮中央空調産品的市場認可度正在逐漸擴大,一方面是由於海爾及其他廠家的大力推廣,另一方面則是因為近年來國家節能減排政策的實施已見成效,節能降耗、低碳環保已經成為最大的需求。
近年來,隨着全球經濟危機逐步呈現縱深化和向能源領域擴散的趨勢,使得人們對能源危機的認識不斷加深,而節能減排也受到越來越多環保人士的重視,尤其是在我國,節能減排更是被作為一項國家政策加以推行,其受重視的程度可見一斑。有數據表明,全球各種空調器的耗電量已佔總發電量的15%左右,我國空調年耗電量超過700億千瓦,而暖通製冷制熱供應所消耗的能源就佔了70%以上。國家大力推進節能減排,公共建築被確定為“十二五”期間節能降耗主要領域。而在建築能耗中,僅中央空調系統就佔到建築能耗的40%左右。
隨着人們對能源危機的認識不斷加深,節能減排受到越來越多的重視,公共建築被確定為“十二五”期間節能降耗的主要領域。
目前,我國中央空調市場超過60%的市場份額為大型公共投資項目,軌道交通、機場、酒店等成為中央空調的主戰場。然而,商用空調不同於家用空調,市場比拼的關鍵不是價格和渠道,而是節能和可靠的運行。
以鄭州凱芙建國酒店為例,酒店建築一直以來都是中央空調企業重點開拓的市場領域之一。而酒店業因存在白天人少夜間人多,季節性入住率變化大,生活用水量大費電等行業特點,因而在選擇中央空調時特別關注解決低負荷運轉工況下酒店舒適性空調系統持續穩定運行的難題。
在此情況下,海爾針對鄭州凱芙建國酒店的實際情況提出了“磁懸浮中央空調機組+製冷制熱共用室內風機盤管+熱回收熱水系統”的系統專業解決方案。
據介紹,應用了海爾磁懸浮變頻離心機組的鄭州凱芙建國酒店,與使用了相同裝機容量離心式冷水機組的蘇州某酒店相比較,海爾磁懸浮中央空調的日平均耗電量僅為普通離心冷水機組的49.74%。
“這款産品確實大大減少了我們的使用成本,”鄭州凱芙建國酒店相關負責人&&,“中央空調向來是耗電大戶,在使用了海爾中央空調産品之後,和同行業一對比,它的節能效果非常突出,而這也無形之中增加了我們自身的競爭力。”
凱芙建國酒店的實例讓更多企業看到契機,據悉,河南省電力公司、南陽龍鑫大酒店分別把空氣處理的訂單投給了海爾磁懸浮離心機。“多項案例的成功驗證,也是我們選擇海爾磁懸浮中央空調的一個原因”,南陽龍鑫大酒店的負責人説。
海爾中央空調産品負責人説,雖然磁懸浮中央空調的成本比傳統的要貴,但從長遠看,節省的運行費用遠遠高於多出來的成本。“比如北京世貿工三項目,使用磁懸浮空調,每年可節省電費27.8萬元,多出來的成本不到兩年半就收回了。而且我們的設計使用壽命為25年,一般的空調也就十年左右。”
由於節能優勢突出,海爾磁懸浮中央空調成為許多商業地産、軌道交通等工程項目的中央空調方案提供商。除了鄭州凱芙建國酒店外,深圳招商地産總部大樓、香港北大嶼山醫院等多個項目也都採用了海爾磁懸浮中央空調;而在全國地鐵項目中,磁懸浮中央空調已累計服務21條。其中,深圳招商地産項目是國家建設部和發改委評選為全國35個節能示範項目之一,也是深圳市目前唯一的可再生能源示範項目和舊建築改造示範項目;北京地鐵房山線憑藉海爾磁懸浮中央空調提供的整體系統節能效率達到43%,成為國內第一個節能示範站。
打破外資品牌技術壟斷
在國內家用空調市場日益呈現飽和的態勢下,商用空調卻一直保持着強勁勢頭,市場前景看好,但由於核心技術的缺失,尤其是在技術含量高的冷水機組方面,佔領國內大份額的一直是開利、約克、特靈、麥克維爾等外資品牌。
曾長期擔任中國建築學會暖通空調分會理事長的吳元煒教授曾回憶説,“以前在我國暖通中央空調領域,不管是項目施工方、項目投資方,還是建築設計院的設計師,選擇與建築匹配的中央空調系統時,都會先考慮外資品牌”。
這是因為,中央空調行業的複雜程度,不只是體現在産業的技術創新門檻極高,並非簡單地依靠企業單一的資本力量,或者大規模化製造就能迅速進行市場洗牌和企業做大。還體現在中央空調的銷售市場和産業競爭格局的複雜性,涉及第三方的建築設計、安裝施工、服務保養。
不過,這樣的狀況在近年內取得改觀。近年來,海爾等國産中央空調品牌憑藉技術創新優勢,在行業高端技術領域與外資品牌競爭,這也從根本上改變中國中央空調業技術水平落後,外資品牌為主的傳統格局。
實際上,中央空調行業本身就是一個技術驅動的行業,掌握核心技術對於中央空調企業的重要性不言而喻。目前,對於國內大部分中央空調企業而言,面臨着核心技術創新推動下的産業升級與轉型任務,任何企業發展到一定階段,都無法避開核心技術這道坎。企業在艱難的環境下要想存活下來,有産品、有渠道並不足以支撐長久經營。想要真正把握大局,突破發展,企業就需要做技術上的“巨人”。眼前的商業利益可以使中央空調企業今天得以“活命”,核心科技卻能使企業成為明天的“巨人”。
因而,對於民族品牌來説,想要真正掌握核心話語權,中央空調必須走上科技創新之路。對於國內中央空調品牌來説,盡快實現企業升級,自主研發高端節能産品,將是達成市場持續增長的關鍵所在。
面臨壓力,海爾中央空調聚焦用戶需求,通過技術創新創造用戶價值。其國內首推的磁懸浮中央空調,以超高能效成為用戶節能首選,也為行業樹立了技術創新樣板。
市場分析人士指出,海爾磁懸浮中央空調帶來的不只是一款領先的高端技術産品,更為民族産業帶來了強大的技術支持和長期發展的動力。這標誌着以海爾中央空調為代表的國內品牌正在以技術創新與突破逐漸改變外資品牌獨大的格局,帶動中國中央空調産業擺脫傳統競底模式,打造以技術創新為中心的市場核心競爭力。依照這樣的發展型勢,憑藉國內企業對核心技術的掌控以及産品的應用,充分把握公共建設節能改造的契機,國內企業將打破看商用空調領域被外資佔據的局面,搶佔製冷空調領域最具價值的市場。