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·臨港新城"500天行動計劃"取得顯著成效
"500天行動計劃"實施以來，在兩級市委、市政府的正確領導下，在社會各界大力支持和配合下，臨港新城黨工委、管委會圍繞目標定位，創新思路、統籌發展、快速推進、克難而上，各項計劃任務如期實施，取得了顯著成效，概括來講實現了"五個完成"、"四個有"和著力打造"三個基地"。
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"五個完成"：
一是完成了規劃的編制，描繪了臨港新城嶄新藍圖；
二是完成了新港的啟用，港口吞吐量實現跨越式發展；
三是完成了產業的鎖定，招商引資工作全面展開；
四是完成了各項開發建設的計劃任務，基礎設施建設全面推進；
五是完成了功能平臺的規劃並快速建設，港口的整體功能不斷提升。
"四個有"：
一是有一批世界著名企業入駐制造業；
二是有一方成形的倉儲物流設施；
三是有一片高樓大廈在CBD崛起；
四是有一些包括制造業和服務業的知名企業在臨港新城運轉。 |
新港區標志（點擊圖片放大） |
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著力打造"三個基地"：
一是六大制造業基地；
二是全市港口物流基地；
三是全市重大服務業基地。
←臨港物流園效果圖 |
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·臨港新城推進建設創新舉措
臨港新城所走的是前人沒有走過的路，無現成經驗可資借鑒，必須創新實踐。
一是創新體制。
臨港新城下轄"四鎮兩辦"，內設8個機關部門及3個事業單位，設立一級金庫。四鎮與臨港新城直接結算，使臨港新城當起了"家長"，承擔了事關轄區內國計民生的一切責任。
二是創新理念。
在轄區內倡導"只要用心想辦法，就一定會有辦法"的工作理念，發揚"馬上辦"的作風理念，以及應對開發建設資金短缺的開發理念和財政理念，來統馭各項工作。
三是創新用人機制。
臨港新城成立以來堅持精簡高效的用人原則。使能者上，庸者讓，充分激發每一位工作人員的聰明才智和創業潛能。
四是創新管理機制。
"四鎮兩辦"歸屬臨港新城管轄，全面實現了扁平化管理，節約了行政成本，提高了工作效率。臨港新城在全區域統一規劃，統一招商，努力實現資源利用的最大化。 |
·2006年臨港新城建設工作回顧
一、始終牢記神聖使命，應對宏觀爭先發展
二、始終堅持創新實踐，集聚要素引領發展
三、始終突出以港興城，刷新歷史跨越發展
四、始終保持強勢推進，克難而上突破發展
五、始終把握工作節點，環環緊扣高效發展
六、始終圍繞幸福江陰，富民強市全面發展
七、始終依靠各級組織，多方支持合力發展
CBD規劃展示館 |
·臨港新城亮點項目
江陰臨港新城的核心城區未來將在目前的申港鎮與利港鎮之間逐步形成。臨港新城目前實施由東向西的、節點式開發，目前臨港新城致力打造的重點是新港區和新商務區CBD。
[臨港新城新港區]包括以3號碼頭為重點建設集裝箱專用碼頭，同時規劃建設4號、5號碼頭均為公用碼頭。3號碼頭是新港區的重要組成部分，其產權為江陰市政府所有，採取"地主型"港口管理模式租賃給蘇南公司經營。
[詳情]
[臨港新城中央商務區] 江陰臨港新城中央商務區，是臨港新城的主要經濟發展區域，也是臨港新城開發建設的重中之重。中央商務區規劃面積3000畝，首期開發1535畝，引入"臨港之水、長江之心"理念，把口岸服務、進出口貿易、商務展示、生活服務等功能有機統一起來。中央商務區努力做到高起點規劃，專門聘請臺灣宗邁建築師事務所進行概念規劃，從立足于港口、服務于港口的角度，尋找港、城、區協調發展的最佳切入點，優化商務區工作、生活設施布局，將自然景觀、人文景觀、特色景觀、水景、夜景融為一體。
[詳情]
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新港區堆場 |
新商務區標志 |
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江陰網通大廈建設工地。江陰網通大廈樓高9層，23.9米，是網通服務于蘇南區域的重要通信節點和樞紐，于8月15日開工，預計2007年6月份交付使用。
銀信廣場輔樓建築工地。江陰銀信廣場，樓高15層60米，集現代辦公、電視演播為一體，輔房主體于12月封頂，並開始主樓施工，預計2007年底交付使用。
新港區3號碼頭作業現場。
新港區3號碼頭作業現場。 |
·臨港新城07年工作指導思想和主要措施
2007年是臨港新城開發建設的關鍵之年，臨港新城將突出抓好七方面工作：
（一）強化吞吐目標，跨越發展港口
江陰港的建設、江陰臨港新城的建設，不僅僅是江陰本身的事情，而是無錫乃至整個蘇錫常都市圈建設的一個重要工程。它是一個重要的公共資源，包括商用碼頭、綜合性碼頭，特別是集裝箱碼頭，它是地方發展的重要投資環境，是重要的物流基礎設施，它不僅為發展工業、輕工業創造了快速、便捷、大容量的進出口通道，而且為發展生產性服務業，特別是物流業奠定了基礎和前提。要實現明年集裝箱吞吐量30萬標箱、貨物吞吐量7000萬噸的目標任務，為億噸大港、百萬標箱奠定堅實的基礎，我們就要立足長遠，全面規劃和推進港口發展，重點是一要進一步營造適應吞吐量跨。
（二）強化又好又快發展，增大貢獻份額
對臨港新城來說，所謂"好"，就是要更加注重經濟社會發展的質量和效益，在節約、集約、高效發展上取得突破。所謂"快"，就是經濟社會發展要比全省、無錫市、江陰市平均速度快，始終保持在江陰和無錫應有的地位。"好"是前提和基礎，"快"必須服從于"好"。只有又好又快發展，才能實現經濟增長方式的根本性轉變，才能給群眾帶來更多實惠，維護和發展好轄區廣大人民群眾的根本利益，才能增大對全市的貢獻份額。按照中央經濟工作會議提出的"一加強、四著力"和"三個協調"的要求，堅持率先發展、科學發展、和諧發展，落實富民優先、科教優先、環保優先、節約優先方針，繼續保持轄區經濟發展的良好勢頭。
（三）強化產業招商，突破重大項目
打造具有持久競爭力的江陰臨港新城，關鍵在于打造具有特色優勢的臨港產業。招商引資是臨港新城開發建設的生命和核心，因此，明年在調優現有產業結構的同時，始終要抓牢依據產業規劃，突破招商選項這一"牛鼻子"不放。
（四）強化載體建設，打造物流平臺
加快發展臨港新城物流業，首先是建好載體。明年要突出抓好臨港四個重要物流載體建設：新港區載體、物流中心載體、港口物流園區載體和沿江石化市場載體。
（五）強化攻堅意識，加速各項建設
面對持續趨緊的宏觀環境，面對日益緊張的資源約束，我們將按照土地與項目挂鉤、資產與投資主體挂鉤、專項資金與融資平臺挂鉤的原則，強化攻堅意識，克難而上，準確把握形勢，創新發展思路，加快開發建設的步伐。
（六）強化社會和諧，構建幸福江陰
要通過把建設幸福江陰作為構建和諧社會的重要載體，堅持貫穿以民生為本、民富為綱、民享為先、民安為基、民強為重的主線，加強黨的建設，扎實推進和諧社會建設進程，不斷提高人民群眾的幸福感和滿意度。具體要做到"四個突破"。
（七）強化轄區融合，提高開發成效
臨港新城建設是一項宏大工程，我們必須眼光要遠、定位要高、眼界要寬，要站在全局發展的高度，高起點、多角度來審視臨港新城的開發，要站在科學發展的層面，快融合、大統籌地推進臨港新城的開發建設，突出在幾個方面加強融合。
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江陰臨港新城包括江陰西部沿江四個鎮兩個辦事處：夏港鎮、申港鎮、利港鎮、璜土鎮、港口辦事處和石莊辦事處等鎮（辦），總計行政區劃面積188平方公裏，總人口約20萬人，下轄社區居委會5個，村委會66個。江陰臨港新城的核心城區未來將在目前的申港鎮與利港鎮之間逐步形成。
[詳情]
臨港新城建設的總體目標是：根據"以港興城、港以城興、港城共榮、互動發展"的指導思想，按照188平方公裏總體規劃，高起點打造集臨港產業、倉儲物流、先進制造、商務貿易、居住休閒、觀光旅遊于一體，打造充滿活力、具有持久競爭力的現代化臨港新城。
[詳情]
規劃建設臨港新城，既是江陰加快發展的現實需要，又是保持領先優勢的根本途徑，對于加快江陰現代化港口城市建設步伐，優化總體發展格局，提升產業能級，都具有十分重要的意義。
[詳情]
（一）港口節點
2月7日，江陰新港區3號碼頭1萬平方米集裝箱堆場開工建設。
……
11月16日，江陰港貨物吞吐量突破5000萬噸，達到5105萬噸，提前45天完成全年的目標任務。至此，江陰港提前完成"集裝箱吞吐量超10萬標箱、貨物吞吐量5000萬噸"的年度目標任務，創造了江陰港歷史上的最好成績。
（二）項目節點
2月15日，江陰臨港新城新年第一個超億美元項目香港建滔投資有限公司江陰項目奠基及開工儀式在石莊園區舉行。
……
10月29日，法爾勝5萬噸特種鋼絲及鋼繩項目舉行奠基儀式，標志著法爾勝總部建設正式啟動。
[詳情]
·2005年11月2日上午，江蘇省省委書記李源潮親臨新港區3號碼頭視察，指出新港區要科學規劃、合理調度、集約利用；要注意沿江生態建設，將碼頭、堆場、綠蔭等規劃好；要與周邊港口錯位發展，做到揚長避短；江陰的工業基礎好，港口吞吐的需求旺，請交通廳給予規劃指導，你們要加快建設，爭取早日建成百萬標箱的億噸大港。
·江蘇省委常委、無錫市委書記楊衛澤在臨港新城成立揭牌儀式上指出：建設臨港新城，是無錫市委、市政府大力實施沿江開發戰略，加快構築"一體兩翼"發展格
局的戰略之舉，也是江陰"十一五"強化通江達海優勢，彰顯濱江城市特色，搶佔新一輪競爭制點點的必由之路。成立臨港新城黨工委、管委會，就是為了切實加強對臨港新建設的指導，加快推進臨港新城的大開發、大建設、大發展。
·2006年8月15日江蘇省副省長仇和視察新港區時對江陰實施"以港興城、港以城興、港城共榮、互動發展"的發展戰略給予了充分肯定。他希望江陰能夠充分利用長江岸線資源，加快港口運輸，讓港口開發助推臨港新城的發展。
·江蘇省委常委、無錫市委書記楊衛澤在新港區規劃展示館聽市委常委、臨港新城管委會主任高佩介紹新港區規劃。
·江蘇省人大副主任洪錦昕視察新港區。 | 
