一切為了抗洪大局——淮河入海水道行洪紀實

新華社南京7月22日電(記者施勇峰鄧華寧)截至7月22日12時，為淮河上中遊行洪減壓的備用分洪水道———淮河入海水道，已經連續12天高水位、大流量行洪。入海水道分洪，有效地降低了洪澤湖水位，加速了淮河上中遊洪水下泄，為淮河抗洪發揮了關鍵性作用。

生死速度24小時清場開閘

800年前，黃河奪淮奪走了淮河入海水道，淮河成了沒有出海口的水患河。上個世紀50年代以來，淮河下遊相繼建成三條行洪通道，即入江水道、蘇北灌溉總渠和分淮入沂河道。入海水道2003年建成，自此淮河又有了獨立的分洪入海水道。

今年6月下旬以來，淮河流域發生了1954年以來第二位流域性大洪水。

7月9日，淮河上中遊防洪全線告急。23時30分，江蘇省防指接到淮河防總正式調度命令，命令要求江蘇10日12時開啟二河閘及二河新泄洪閘分洪，流量2小時內加大到1000立方米每秒，並視情況進一步加大流量泄洪。

淮河入海水道全長163.5公裏，水道平均寬750米。行洪時，它是一條奔騰的河流，而平時，它又是農業生產生活的場所。入海水道沿線涉及淮安、鹽城兩個市的清浦、楚州、阜寧、濱海4個縣區及一個農場，水道中除了農田和魚塘外，還有3條公路，平日有上萬人在水道中勞作和居住，種植了10萬多畝莊稼，養殖水面也有上萬畝。

為保證行洪絕對安全，沿線各地及水利、公安、交通等部門迅速行動起來。

10日12時，隨著10孔巨型閘開啟，洶涌的洪水奔騰著直泄入海水道。

10日16時，淮河入海水道行洪流量已達1200立方米每秒。

為上遊減壓給自己加壓

能否讓淮河洪水入海為安，黨中央、國務院高度重視。在2003年淮河發生特大洪水時，淮河入海水道在大流量、高水位的嚴峻考驗下，連續行洪33天，安全泄洪44億立方米。避免了洪澤湖周邊滯洪區30萬人大轉移，免災效益達27.68億元，一次行洪效益相當于收回工程總投資的三分之一。

今年，淮河入海水道泄洪流量到7月12日已達2020立方米每秒，超過2003年泄洪流量1870立方米每秒的最高值。

在入海水道開啟前，水道兩邊內澇已十分嚴重。入海水道行洪後，關閉了排澇的涵閘，進一步加重了水道兩邊的內澇積水，受澇面積迅速擴大，江蘇裏下河地區內澇受災面積達到300多萬畝，有81萬畝絕收。連日來，入海水道閘門全部打開，流量不斷加大。入海水道行洪每增加一個流量，沿線的內澇就增加一分壓力。正是入海水道大流量分洪，使洪澤湖水位下降了0.2米，大大緩解了淮河上中遊行洪壓力。

“我們的損失是小事，淮河抗洪是天大的事”

7月10日啟用入海水道後，淮安市7座穿過入海水道大堤的涵洞全部封閉，入海水道以北11個鄉鎮排水出路阻斷，無法自排，致使60萬畝水稻被淹，826戶種養殖戶受損，直接經濟損失20603萬元。

淮安市清浦區和平鎮越閘村8組村民劉永穩是當地有名的“養殖大戶”，他在入海水道上有148畝精養魚塘。7月9日夜裏11點多鐘，村委會主任通知他入海水道要行洪。劉永穩對村委會主任說：“現在不說補償的事，分洪是大事。”劉永穩還主動報名參加入海水道堤防巡查。7月20日下午，記者在大壩上見到了正在巡查的劉永穩，這位憨厚樸實的農民對記者說：“我們的損失是小事，淮河抗洪是天大的事。國家說怎麼辦，我們就怎麼辦。”

記者採訪時看到，像劉永穩這樣的養殖大戶在當地有好幾十戶。雖然群眾生產生活受到巨大損失，但接到拆遷動員後，他們顧全大局，主動拆遷。