開筒員一早上只取回11封信 郵政:信筒作為公共設施不會“退出”
來源: 北京晨報 2017-01-25

  集郵家:從信件上集郵才有樂趣

  説到集郵,崇文集郵協會會長鄂文江在郵迷裏有大批的“粉絲”,他不僅有著64年的集郵史,而且是《丙申年》特種郵票首發日紀念戳、郵資機宣傳戳的設計者,也是丁酉年“大吉大利”生肖主題郵資機戳設計者。

  今年80多歲的鄂文江老先生,從1953年開始集郵,從事紀念戳設計也有30多年了。上世紀八九十年代,全國各地的郵友給他寄的信件每天都有二三十封,到現在,他三四天能收到一封信。鄂老説,信件有著寄件人的心意在裏面,是微信、電話所比不了的。這些年的信件,他都精心收藏了起來。

  從集郵來説,對于傳統的信件他也有著特殊的感情。“最早集郵時,都是從信封上找郵票。”集郵的人對于郵戳的位置非常講究,要求位置正、清晰,蓋住郵票左下角四分之一。如果能遇到信封整潔,品相好、郵戳又正又清晰的郵票,那真是太難得了,簡直“如獲至寶”。而從信封上鉸下來的郵票身價要次之,流通的自然封比作為商品的首日封又要珍貴。通過這種方式要想收集到整套郵票,相當不容易,對于郵迷的感受自然不一般。而如今幾乎沒有人寫信,集郵的方式都是排隊在郵局購買首日封,現場蓋戳,雖然也是文化傳承,但他認為已經失去了那份樂趣。(記者 陳琳/文 王巍/攝)

  信筒

  變遷

  圓柱筒

  早期的信筒是水泥澆築的圓柱筒,2015年,長安街沿線更換“復古筒”,形狀形似古老的落地圓柱形信筒,顯現出厚重的歷史感。

  方形筒

  上世紀八十年代人民郵政的平信郵筒,與現在的方形信筒最大的區別,底座是一根獨立的柱子,而不是現在的兩根柱子。(資料圖片)

  “黃帽子”信筒

  1983年,北京出現了“黃帽子”信筒,信筒的頂部被涂了一層黃油漆作為標識,主要是搜集那些需要加急的信件。(資料圖片)

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