新華社天津４月１３日電（記者付光宇）為規范道路通行秩序，加強中心城區公共區域的自行車停放規范化管理，天津市公安局、市規劃局、市建委、市市容園林委、市交通運輸委等５部門近日聯合制定並發布《天津市自行車停放區域技術導則》，並在天津市多條路段施劃自行車停放區。

　　記者採訪發現，在天津市一些商場門前、地鐵站出入口等人流密集區域，地面上多了不少印有白色自行車標志、白實線和白色箭頭組成的自行車停車區，不少共享單車整齊地停放在該區域內。一塊停放區域可滿足２０輛至２５輛自行車停放。

　　目前，天津市已在多個重點區域、路段施劃了自行車停放區。首批自行車停放區域包括了南京路沿線、濱江道各商場前等人流密集場所、地鐵站等交通樞紐區域。下一步，此類自行車停車區域還將進一步增加。

　　值得注意的是，適用這個導則的自行車包括私人自行車，公共自行車和共享單車，但不包括電動車、人力三輪車和電動三輪車。

　　不少市民表示，近年來，共享單車的普及和使用率很高，但因車輛佔壓盲道、佔用車行道等亂停放現象也隨之而來，希望有了導則後，大家更能遵守道路交通秩序。

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