新華社長沙7月2日電（記者劉良恒、陽建）記者2日從長沙市發展和改革委員會獲悉，湖南省發展和改革委員會近日批復，原則同意長沙市小運量有軌公共交通建設規劃（2020—2022年），建設馬欄山線和梅溪湖高新區線2個項目，規劃期為2020年—2022年。

　　根據建設方案，馬欄山線和梅溪湖高新區線總長為18.2公里，設站23座，總投資為37.36億元。其中，馬欄山線起自長沙烈士公園東門，止于中南汽車世界站，線路全長為7.9公里，設置車站10座，車輛段1座，總投資為18.96億元。梅溪湖高新區線起于長沙梅溪湖國際文化藝術中心，止于岳麓大道與匯智路交叉口，線路全長10.3公里，設置車站13座，車輛基地1座，總投資為18.40億元。

　　據介紹，馬欄山線及梅溪湖高新區線均採用有軌電車。按照湖南省發展和改革委員會批復，在這兩條線路的規劃實施過程中，長沙市要按照現代、安全、高效、綠色、經濟的原則，做好與有關城市軌道交通項目的規劃銜接。

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