新華社武漢10月27日電（記者王賢）由中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司參建的湖北武穴長江公路大橋27日順利合龍，為大橋今年底建成通車奠定基礎，屆時將實現武穴市、黃石市隔江通達，為武漢城市圈建設增添新動力。

　　湖北武穴長江公路大橋是G220東營至深圳高速公路跨越長江的控制性工程，也是湖北省規劃的“七縱五橫三環”高速公路網中麻城至陽新高速公路的重要組成部分。這一雙塔雙索面單側混合梁斜拉橋設計時速100公里，全長2051.5米，主橋長1403米，主跨長808米，在同類型斜拉橋中排名國內第七。

　　中鐵大橋局項目經理李福友介紹，湖北武穴長江公路大橋全橋共84片鋼箱梁，總吊裝重量約24000噸，此次合龍吊裝的最後一片鋼箱梁25日開始吊裝，27日完成合龍口全部焊接工作。大橋南主塔高233.6米，相當于80層樓高，施工過程中，採用國內首創的A型開口式下牛腿結構，有效解決受力結構復雜難題。

　　據了解，湖北武穴長江公路大橋2017年5月10日正式開工，今年復工復産後近千名建設者不斷優化方案，與時間賽跑，攻克了一道道難關，終于實現大橋合龍。

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