圖集
資料圖 徐浩然 攝
昨天下午,李強推著腿部受傷的孩子和妻子一起從地鐵13號線西直門站下車準備換乘4號線前往北京南站。站在換乘通道的斜坡上,一家三口犯了難,“我們應該怎麼下去?樓梯兩側都沒有下行扶梯。”無奈之下,李強妻子接過了所有行李,李強搬著輪椅,孩子則扶著樓梯扶手慢慢向下走。74級臺階,他們走了將近3分鐘。
記者注意到,換乘客流中經常有提行李的乘客,當發現沒有下行扶梯或直梯時,只能硬著頭皮走樓梯。
記者在通道西側扶梯旁發現一張通知,上面注明:此組扶梯每日晚9時至運營結束開放下行。對于這樣的時間安排,地鐵工作人員表示,西直門站客流量大,扶梯又是緩坡設計,下行乘客過多時有發生危險的可能。
有乘客計算,從西直門站13號線站臺換乘至2號線需步行440米,西直門換乘可前往多個火車站。乘客希望客流高峰時下行扶梯也能分時段開放。
載入更多
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高品質發展,怎麼消除“遊離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生,她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動!騎共用單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20
熱帖
熱詞