近日，有20多名粉絲為了追隨自己的偶像，堵在虹橋機場登機口。起飛後，經濟艙的粉絲又齊刷刷奔向頭等艙；航班落地滑行時，粉絲們又起身堵在了機艙出口。這樣的事情已經不是一次兩次，幾年前在杭州蕭山機場，就有粉絲太多把機場玻璃擠碎的新聞；後來，又有類似“虹橋一姐”這樣蹲點接機的報道。另據媒體報道，2017年僅北京首都機場T3航站樓，有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規模都在50人以上，截至現在，今年有記錄的粉絲警情已有7起。

　　對很多人來説，非理性的偶像崇拜是難以理解的，但回顧自己的成長過程，這一現象或多或少也發生過，特別是處于青春期到成年早期這兩個階段，給自己找一個勵志榜樣幾乎是必然之事。對此有很多分析，有人歸納為“宗教的替代性”，有學者説是“性衝動的轉移”，但從社會心理學的角度來講，艾裏克森的“價值認同論”尤值一提。他認為，“偶像崇拜是青少年自我確認的重要手段，是青少年成長的必經之路”。這在《兒童與社會》一書中有更細分析：兒童小的時候崇拜父母，稍大了就崇拜老師，但進入青春期之後，這些對象已不再適合個體發展的需要，需要確立新的價值認同，其途徑就是由近及遠，認識家庭外的優勢人物，這時候偶像就出現了，他們被看成了理想中的自我。

　　然而理想中的自我和現實中的自我是兩回事。偶像崇拜固然能形成榜樣的作用，激勵青春期的你一路前行，但到了某個成長階段，一個人就得學著從心理上把自己和偶像區分開，並找到現實自我的存在感。這時候，也會有個別人繼續把偶像視為自己人格的延伸，誰要質疑偶像，在他眼裏就等于質疑自己，質疑自己的生活方式，乃至嚴重到認為自己也被否認了。于是乎，他們要奮起捍衛偶像的存在，有些粉絲可能還照顧不好自己的生活，但願意為了偶像在網上大肆爭鬥。《人民日報》曾報道有粉絲為了偶像自殘，是因為覺得只有這樣“震撼”的方式，才能讓他們感受到為偶像“盡了一份力”。這種沒有理性的崇拜，通常是心理上沒有形成“斷乳”，需要從原生家庭、成長過程中尋找問題源頭。

　　基于上述的認識，應該從多方面主動預防。負有主要責任的應該是家庭成員，要重視對孩子後天性格的塑造和抗壓能力的培養，主要是讓孩子感覺到“關懷和愛”，多和他們溝通交流，學會讚美和鼓勵，讓他們直面現實中的那個自我，即便不完美，也接納他。其次是學校，傳道授業解惑之余，多組織一些活動，讓孩子在交際中成長，也要及時傾聽孩子們成長的煩惱，設立心理咨詢中心和專業的心理咨詢師隊伍，向他們提供幫助。最後，還尤其要提醒傳媒的引導作用，布迪厄指出，偶像成為偶像的原因，“正是借助于電視強有力的煽動性和情緒效果”。現在，得益于新傳播手段的發展，偶像無處不在，甚至是可以“養成”的，進一步促使娛樂産業和粉絲經濟的壯大，這些塑造和傳播明星的媒介，如果在“吸金”的道路上不加以節制，最終造成的有可能是物質化、娛樂化和混沌化，成為“價值上的空心”。

　　機場發生的粉絲警情，不只是危害公共秩序那麼簡單，當一個人在追星過程中可以不顧他人利益、社會利益的時候，可以説正遊走在瘋狂的邊緣。對此，完全可以讓機場成為課堂，通過嚴肅地處理“空鬧”來形成引導，讓追星族們意識到，最好的成長是人格上的相互獨立、情感上的相互支持，不一定要通過近距離接觸“粉”他。總而言之，精神上的成長與完善，是粉絲們必須去學習的一門課程。(王慶峰)

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責任編輯： 徐可