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校驗飛機在海口美蘭機場二期跑道上低空飛過。新華網 周憶珈 攝
6月1日，一架“獎狀560”校驗飛機平穩降落在海航集團旗下的海口美蘭國際機場二期跑道上，按既定計劃順利開展飛行校驗工作，標誌著美蘭機場二期擴建項目取得階段性重大進展，項目從建設階段正式跨入“飛起來”階段。
飛行校驗是機場改擴建工程通航投用的先決條件，是對空中飛行相關的飛行區道面、地面導航、通信設備等軟硬體設施係統的全面檢驗，它將詳細解答新機場“能不能飛”的問題。
據了解，此次美蘭機場二期擴建項目的校飛類型為投産校驗，主要對二期跑道及配套設備及係統開展飛行校驗。
美蘭機場總裁王宏表示，美蘭機場二期擴建項目以超常規的舉措、行動，較原計劃提前6個月開展此次校飛工作，後續將全力以赴完成6月30日主體工程完工的節點目標，力爭年內具備通航條件。
據悉，美蘭機場二期擴建項目飛行區等級為4F，飛行區工程建設內容包括1條長3600米的跑道，2條平行滑行道，4條垂直聯絡道，72個各類機位，以及燈光站、圍界安防中心、消防執勤點等13個附屬單體工程。相較于美蘭機場一期，二期飛行區的跑道更寬，可供超大型飛機起降；近機位數量高達35個，旅客從登機廊橋即可直接登機，將大幅提高便捷性及舒適度。(陳煥智)
