打造中國別克專訪上海通用總經理陳虹

𡃤𡃤——本報專訪上海通用汽車總經理陳虹

𡃤𡃤在中國，迄今為止只有一家汽車企業從銷售第一輛產品開始，僅用５年時間銷售就超過４５萬輛，這就是上海通用汽車。而構成該銷售量的產品共屬一個品牌——這就是“別克”。

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𡃤𡃤打造中國別克
𡃤𡃤２月２９日，來自全國各地的記者置身上海大劇院，上海通用汽車的領導分別乘坐別克君威、別克凱越、別克賽歐和別克陸上公務艙上場，在展示別克品牌已形成的４大產品矩陣同時，從別克產品的本地化歷程、別克品牌傳播的東方文化之路、別克品牌的個性與核心價值三個方面，回顧別克品牌昨天的業績，展望別克品牌的輝煌遠景。上海通用汽車總經理陳虹稱，以國際先進水平為參照係，將別克品牌的打造提升到培育體係本地化競爭力的高度，表達了別克志在成為中國消費者更加擁戴的品牌之理念。
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𡃤𡃤成功來自本土化
𡃤𡃤別克品牌銷售超過４５萬輛的深層含義，首先在于它是一個得到中國消費者認可、被用戶推向顯著市場地位的品牌。惟其如此，才有了別克旗下產品的突出表現：別克君威推出一年多來在中高檔車市場的佔有率達到３０．７％；別克陸上公務艙一直稱雄于ＭＰＶ市場；別克賽歐保持連續２７個月細分市場第一的佳績，別克凱越以平均每月９０００輛的銷售量創新車上市奇跡。去年，別克係列產品銷量超過２０萬輛，同比增長高達８１．６％，遠遠高于乘用車平均增長水平，穩居全國轎車年銷售前三名，也使上海通用汽車的市場份額擴大到９．８％。這一切無疑證明：在中國，別克是一個有競爭力的優勢品牌。
𡃤𡃤上海通用汽車總經理陳虹指出：“別克之所以成為擁有廣大市場規模和消費者口碑的優勢品牌，是因為上海通用汽車以市場為導向，在別克本地化上做了大量工作，使用戶得到了別克品牌的體驗，使它成為一個扎根于本土的品牌。可以說，離開了上海通用汽車創新整合國際國內優勢資源的能力和體係支撐，別克品牌在中國僅僅是一個符號。”
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𡃤𡃤以後新車還取中國名字
𡃤𡃤６年前，第一輛國產別克新世紀下線，宣告這個擁有百年歷史的國際品牌植根中國，在消費主導市場和充分競爭的背景下，開始了本地化的“熔金鑄鼎”。幾年來，上海通用汽車悉心解讀市場，探索消費者價值取向，全球化與本地化的優勢疊加，創造中國的別克品牌。從別克新世紀的本土化適應性開發，到別克陸上公務艙、別克賽歐的逆向工程開發，從別克君威的自主設計開發，到別克凱越的全球同步開發，上海通用汽車投入數億元經費，參與和主導的能力不斷增強。別克家族的每一款產品不但符合中國用車環境，外形、內飾、配置等也越來越滿足用戶的審美需求，就連名字也極具中國特色，彰顯東方意境與中國文化內涵。
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𡃤𡃤差異化托舉別克明天
𡃤𡃤在別克品牌市場穩固、聲譽卓著的態勢下，上海通用汽車為什麼要進行新一輪的品牌推廣？陳虹認為，全球化背景使中國汽車市場的競爭越來越國際化、品牌化，汽車產品與日俱增和消費者需求的日益提高，使別克品牌必須在產品、質量、服務等方面保持差異化的競爭優勢，其品牌個性也需要不斷鮮明地突顯、呈現，與其他品牌形成差異化區隔。未來的別克品牌，將是上海通用汽車的支柱品牌，其核心價值要成為中國有識之士的趨同價值，其“心靜、思遠，志在千裏”的品牌理念將昭示這一本土化國際品牌對市場和消費者的不懈承諾。
𡃤𡃤陳虹指出，上海通用汽車不是在搞貼牌生產，也不是在照搬照抄，而是始終辨證統一地看待國際化和本地化，通過快速學習能力培養自己世界級的眼光，創造性整合國際國內優勢資源，全力打造包括營銷網絡、工程開發、制造、供應鏈等在內的整體本地化的體係競爭力，依靠這個完整的本地化體係競爭力來支撐別克品牌，使之成為一個具有強大本地化競爭力的品牌。
𡃤𡃤信報記者周光軍／文並攝

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