𡃤𡃤在豐田的合資項目剛剛落戶天津的時候，就有很多人認為引進的產品應該是花冠𤦬Ｃｏｒｏｌｌａ𡃤。原因很簡單，在小型家用轎車級別中，花冠取得了非常大的成功，自１９６６年第一代花冠問世以來，已歷經９代車型，到２００３年累計銷量超過２８００萬輛，刷新了單一品牌車型銷量的世界紀錄。
𡃤𡃤外形：缺乏個性不張揚
𡃤𡃤國產花冠雖然整體技術是２０００年推出的第九代車型，但它的造型卻自成一派。這款車最先于２００１年在臺灣地區市場推出，之後推向東南亞，美國市場在２００２年推出年度改款車型時也基本採用了這款設計，與面向歐洲市場和日本市場的花冠有明顯的區別。
𡃤𡃤而內地引進的這款“東南亞版”花冠基本遵循的就是美國風格，穩重流暢，比例勻稱，差不多可以看作是一輛縮小版的佳美。看來亞洲的消費者更喜歡小型車顯得大氣一些。這款車的大燈倒是不太普通，採用不規則的形狀，而且遠、近光燈和小燈在一個整體燈罩內又分別獨立，這也是目前比較流行的設計。這輛０３年度款車型尾燈採用ＬＥＤ形式，也是流行趨勢。車燈算是它外形中比較有個性的地方了。
𡃤𡃤就外形而言，在局外人看來花冠頗像大一號的威馳。車型整體比較中庸但是不平庸，這也可能是花冠經歷九代，銷量達到２８００萬輛的原因吧。
𡃤𡃤內飾：材質還算過得去
𡃤𡃤內飾方面，上深下淺的米色調加上簡潔的線條設計，顯得很大方，工藝和材質都很不錯，體現了日本車精致細膩的特點。
𡃤𡃤花冠的外形尺寸為祙長４５３０ｍｍ、寬１７０５ｍｍ、高１４９０ｍｍ，比歐洲規格的花冠長出１４５ｍｍ，所以看上去顯大。而其他尺寸都差不多，特別是軸距和輪距完全一樣，軸距同為２６００ｍｍ，前後輪距都分別是１４８０ｍｍ和１４６０ｍｍ，所以車內空間是基本一樣的。橫向比較，在同級別車型中屬于中等水平，因為軸距達到了２．６米，基本接近了目前這個級別車型中的上限，總體乘坐空間可以令人滿意。
𡃤𡃤動力：VVTI發動機是亮點
𡃤𡃤豐田在上世紀９０年代末就已經全面應用ＶＶＴ－ｉ𤦬連續可變正時氣門𡃤發動機，使動力輸出更流暢，另外還強調了低油耗和低排放。
𡃤𡃤通過ＶＶＴ－ｉ和高效的ＥＣＰ超級的變速器等一係列先進技術的應用，ＣＯＲＯＬＬＡ花冠達到了低油耗的性能。另外，通過ＶＶＴ－ｉ等，也可以凈化排放廢氣，ＣＯＲＯＬＬＡ花冠達到了歐３標準。ＣＯＲＯＬＬＡ花冠在保險杠等部件上，採用了ＤＦＴ，採用多種回收材料，並且在鉛素等層面操縱上減少了鉛的含量，ＣＯＲＯＬＬＡ花冠在設計上對環境做了周到細致的考慮。
𡃤𡃤由于試車場地受到不能長途駕駛的限制，對于花冠的總體表現還存在感性認識上，比如剎車比較靈敏；發動機高速運轉時噪聲過大等。
𡃤𡃤價格：不離譜但也不便宜
𡃤𡃤國產花冠有三款，Ｇｌｉ售價１７．５萬元，Ｇｌｘｉ售價１８．８８萬元，Ｇｌｘｉ電子導航版售價２０．３８萬元。這是一個既不離譜又說不上便宜的策略。
𡃤𡃤國產花冠的價格中豐田的“牛頭”標恐怕在一萬元以上。從花冠的定位來看，打威馳的高端車型也就是售價分別為１７．５萬元的Ｇｌｉ和售價１８．８８萬元的Ｇｌｘｉ可能更能被中國消費者接受。豐田是好品牌不錯，但是同級別的其他車型如東方之子、凱越、伊蘭特的價格都比花冠便宜不少，何況中國消費者的品牌意識現在並不強烈。
𡃤𡃤記者周光軍／文並攝
