| 雅閣買不著廣本說道歉 擴產後供需矛盾有望緩解 |  | | | www.XINHUANET.com 2004年04月16日 08:49:23 來源：北京娛樂信報 |
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𡃤𡃤針對消費者哪怕是加價後依然買不到雅閣的現實，廣州本田汽車有限公司執行副總經理曾慶紅不得不對這些忠實的消費者連說“道歉”，並希望通過擴產的實際行動來緩解供需緊張的矛盾狀況。因為車型熱銷由企業高層出面向消費者道歉的情況在中國汽車行業尚屬首次。
𡃤𡃤曾慶紅是３月底在廣州本田廠區接受前來採訪的本報記者做上述表示的。曾慶紅說：“每個企業都希望產品在市場上有良好的表現，但是對于雅閣在市場上出現的搶購現象大大出乎意料，對于那些暫時買不到車的消費者表示歉意。”雅閣新車投放市場以後，在全國持續脫銷，目前在北京市場加價１萬多元仍然提不到車的現象十分普遍。一種說法是，即便是找到曾慶紅本人批條子，也需要較長時間的等待。
𡃤𡃤解決矛盾的根本辦法是加大生產，為此擴產計劃在３月３１日正式啟動。成立５年來，廣州本田創下了中國汽車史上令人矚目的“廣本速度”。從累計１０萬輛到累計２０萬輛，廣州本田用了１年零４個月；從累計２０萬輛到累計３０萬輛，廣州本田僅用了９個月的時間。
𡃤𡃤１９９９年３月２６日，第一輛廣州本田雅閣轎車下線，年產轎車１０００８輛；此後４年，廣州本田的產銷量激增：２０００年產銷３．２萬輛，２００２年產銷５．９萬輛，２００３年再翻一番實現產銷１１．７萬輛，２００４年計劃產銷轎車２０萬輛。廣州本田走出了一條“以市場為導向，少投入、快產出、滾動發展”的道路。
𡃤𡃤３月３１日下線的第３０萬輛轎車是在新改造完成的２４萬輛生產線上完成的。２４萬輛生產線改造耗資５０億元人民幣，它的上馬將使廣本的生產節奏由原來的１０３秒出產一臺車提高到５０秒，每天生產１０００輛轎車。（記者周光軍）
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