新華網北京１２月２９日專電（記者張毅）按照我國加入世界貿易組織的承諾，２００５年１月１日起，我國將取消實行了多年的汽車進口配額管理。商務部日前發布《汽車產品自動進口許可證簽發管理實施細則》，自２００５年１月１日起，對汽車產品實行自動進口許可管理。
商務部機電司負責人就有關問題接受了新華社記者採訪。
問：我國政府為什麼要對汽車產品實行自動進口許可管理？
答：歷時２０年的汽車進口配額管理，對保護和促進我國汽車工業的發展發揮了重要作用。配額管理取消後，在我國汽車產業國際競爭力仍然較弱的情形下，為有效監測汽車進口情況，營造規范、有序的國內汽車市場，我們需要既符合世界貿易組織規則，又符合我國實際情況的汽車進口管理辦法。對汽車產品進口實施自動進口許可管理的依據是新頒布實施的《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國貨物進出口管理條例》。《汽車產品自動進口許可證簽發管理實施細則》（以下簡稱《細則》）是根據這些法律、法規、規章制定的。
問：《細則》的主要內容有哪些？
答：《細則》共２０條。第一條為立法依據；第二條是界定適用的產品范圍；第三條明確管理機構；第四條列明各種貿易方式進口汽車產品適用本《細則》；第五條分別列明了各種情形下申領汽車產品《自動進口許可證》所需提供的材料；第六條是申請方式及程序；第七條和第八條是對主管部門簽發《自動進口許可證》的規定；第九條至第十一條分別列明“構成整車特徵”、加工貿易因故轉內銷及外商投資企業自用進口汽車產品的管理規定；第十二條至第十六條列明了《自動進口許可證》的作用及對《自動進口許可證》的管理要求。
問：《細則》中關于進口汽車品牌銷售的依據何在？
答：關于申請進口汽車用于銷售的需要提交汽車品牌經銷授權證明材料的要求，是根據經國務院批準、國家發展和改革委員會發布的《汽車產業發展政策》中第三十四條、第三十五條的規定設立的。《汽車產業發展政策》第三十四條規定，“境內外投資者在得到汽車生產企業授權並按照相關規定辦理必要的手續後，均可在境內從事國產汽車或進口汽車的品牌銷售和售後服務活動。”第三十五條規定“２００５年起，汽車生產企業自產乘用車（指轎車、越野車和９座以下小客車）均要實現品牌銷售和服務；２００６年起，所有自產汽車產品均要實現品牌銷售和服務。”這一要求與商務部即將出臺的《汽車品牌銷售管理辦法》中對汽車品牌銷售所作的規定也是一致的。（完）
