今年，在2005·北美國際車展上，克萊斯勒推出了新款2005克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車。
"新款2005克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車絕對棒！"克萊斯勒副總裁傑夫·貝爾如是說："它的款式、技術和性能都非常具有感染力。"
新款2005克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷車腰線較低，外觀迷人，3.2L 90度 V6, 18氣閥 SOHC發動機，六速手動或五速自動變速器。
要打開頂篷時，只須松開和拉下位于擋風玻璃上橫梁處居中安裝的手柄，轉動該手柄，松開敞篷車的頂篷，降下側窗玻璃，將頂篷前端提高約八英寸，按下中控臺上的按鈕，座位防護罩打開，待頂篷折起後，座位防護罩重新關閉。
"有了克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車，消費者就可以選擇釋放自己的激情。"貝爾說道："Crossfire Roadster敞篷跑車是一款不折不扣的漂亮跑車。陽光與新鮮空氣僅22秒鐘之遙。"
雕塑般的設計
"我們的新款2005克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車抓住了Crossfire coupe的靈魂。"克萊斯勒集團主管設計的高級副總裁特雷弗·克裏德說："我們採用運動條紋和流線型座位防護罩，賦予了Crossfire Roadster敞篷跑車更多的空氣動力學外觀。"
Crossfire Roadster敞篷跑車的後部視野非常開闊，其錐形或"船尾式"外觀使跑車的巨大後輪顯得尤為突出。
車後部設計了一個收縮式尾翼，在時速達到60英裏時尾翼激活。頂置剎車燈（CHMSL）與尾翼同寬。Roadster敞篷跑車的布頂篷接縫線條與後部的"船尾式"線條流為一體，渾然天成。
為了使外觀更具動感，綢緞銀的運動頭部護欄出現于駕駛和副駕駛座之後。此外，兩條運動曲線與座位防護罩上端連在一起，實現了這款跑車的動感外觀。
克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車發動機蓋較長而尾部緊湊，其側視野尤其寬闊。該車雙肩外展，壓住了19英寸的後輪。前輪為18英寸。因為後輪較大，整車的側面輪廓顯得泰然自若。
刻紋裝飾的發動機蓋突出展示了克萊斯勒的新翼徽，翼徽佔據了鉻箅子板的整個上部寬度。六條凹槽在發動機蓋上通過，直到前臉為止。
從俯視的角度看，一條脊梁貫穿整個車身，使其外觀輪廓具有塑造的骨感美的質感。這條脊梁線起始于前臉，直達雙排氣管。
內飾：機加工精度
克萊斯勒Crossfire Roadster敞篷跑車復雜的雙座艙內飾與外飾相映成趣。外部的中心脊梁線出現于中控臺、開關和儀表板上。從駕駛員座椅開始，中心脊梁線象是從儀表板通過擋風玻璃，直到發動機蓋。
座椅用真皮裝飾，兩個座椅頭枕均帶有浮雕的克萊斯勒翼徽。點火開關位于儀表板上，正對著轉向柱。
精確、優雅的儀表均為黑底白面，有黑色的邊框加上綢緞銀的裝飾環。中控臺為金屬外觀，從儀表板的上端一直延伸到汽車的中心，構成了駕駛員座艙的環境。綢緞銀色彩設計元素遍布車倉內部，運用在內飾中，包括門、方向盤和儀表盤。
