豐田銳志
排 量：２．５Ｌ和３．０Ｌ發動機
車型亮點：３０萬元以下的後驅車
預計
售價：２５萬∼３３萬
車型介紹：在上海車展上，雖然沒有獲得試駕的機會，但記者還是從裏到外仔細體驗了銳志，在內飾做工和舒適性配置方面，銳志可以混淆與皇冠之間的差異，連皇冠的動力係統，３．０ＬＶ６發動機和６擋手自一體變速箱、發動機前置後驅係統也是銳志的標準配置，這使得銳志具備前後車身重量５４：４６的理想分配，並為它注入了運動基因。此外，銳志採用了獨特的車內照明係統，通過調節不同位置ＬＥＤ發光時間，可在車內營造富于變化的內部氛圍，堪稱設計亮點。在日本，銳志的原型車ＭＡＲＫＸ的售價在２７０萬日元到２８０萬日元之間，折合人民幣約２０多萬元。
分析：用豐田自己的話來說，銳志是處于佳美的皇冠之間的車型，這個定位聽起來也許有些模糊，但如果沒有銳志，佳美國產後豐田在２５萬∼３４萬這個區間裏必將產生車型斷層，銳志的到來很好提前補了豐田在這個區間裏的空白，而且，它還有佳美和皇冠並不具備的“運動性”。
索納塔ＮＦ
排 量：２．０Ｌ、２．４Ｌ、２．７Ｌ發動機
車型亮點：符合國人審美觀的外形設計
預計售價：２０萬∼２５萬
車型介紹：雖然距離下線已不足２月，但廠家對索納塔ＮＦ的配置已然守口如瓶，根據目前了解的情況，索納塔ＮＦ將配置２．０Ｌ、２．４Ｌ “Ｔｈｅｔａ”係列直列４缸發動機，這兩款都是全新發動機，此外，部分車型可能沿用改進後的“Ｄｅｌｔａ”係列Ｖ６２．７Ｌ發動機。在外形上索納塔ＮＦ完全顛覆了索納塔ＥＦ的設計思路，車身尺寸有所增加，外形棱角分明。索納塔ＮＦ同時提供手動擋和手自一體兩種車型。
分析：索納塔ＮＦ並不是目前國產索納塔ＥＦ的替代，而是高于國產索納塔的車型，它上市時將有一個全新的名字。此外，９月份索納塔ＮＦ的上市後老款索納塔繼續生產。對北京現代來說，重塑高端產品形象，挾伊蘭特之余威殺入中高級車市場是索納塔ＮＦ到來的最主要目的。
