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| ·汽油、柴油消費稅管理辦法(試行)[全文] |
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實際購車費用=基本車價+增值稅(17%)+消費稅(3%-8%)+購置稅(8.55%)(進口車加30%關稅) |
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現行稅率 |
徵求意見稿中規定的稅率 |
| 子目 |
轎車、越野車分別規定稅率 |
轎車和越野車合並成乘用車 |
| 稅率 3% |
轎車<1.0L |
排量<1.0L;客車(24座以下)<2.0L |
| 稅率 5% |
1.0L點轎車<2.2L;越野車<2.4L |
1.0L點排量<2.2L;2.0L點客車(24座以下)<3.0L |
| 稅率 8% |
轎車點2.2L |
客車(24座以下)點3.0L |
| 稅率 9% |
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2.2L點排量<3.0L |
| 稅率14% |
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3.0L點排量<4.0L |
| 稅率20% |
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排量點4.0L
(新華網
劉吉制表) |
消費稅是1994年國家稅制改革中新設置的一個稅種,被列入1994年1月1日開始實施的《中華人民共和國消費稅暫行條例》。它是在對貨物普遍徵收增值稅的基礎上,選擇少數消費品再徵收一道消費稅,一般體現在生產端,目的在于調節產品結構,引導消費方向。其中對小汽車按不同車種排氣量大小設置了3檔稅率,針對廠家徵收。 |
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·給您算筆賬 |
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1.0L排量車型:根據新稅率,若稅率變化後,100%轉移到消費終端,1.0L以下排量車型便宜幅度不會超1000元;
1.0L至3.0L排量車型:根據新稅率,1.0L至2.2L車型的稅率不變,仍為5%,2.2L至3.0L的車型則由原來8%提高到9%,1%的增幅可使一輛25萬元的車貴了2500元;
3.0L以上排量車型:變化最大。而排量在4.0L至4.7L的大切,售價約55萬元,其消費稅上調12%後將直接增加6.6萬元。 |
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·新辦法對車市的影響 |
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·眾說紛紜新辦法 |
* 車市結構—— 催熱小排量汽車消費?
* 車市價格—— 價格變化空間不大!
*
專家觀點——
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