對于華晨、東風雪鐵龍等汽車企業的工作人員來說，狗年的春節過得並不輕松。在經過紅火的雞年之後，這些企業希望在“旺旺”的狗年能夠取得開門紅。于是，在2月就將有數款新車上市。

    華晨駿捷的上市日期定在了2月18日。這款在中華轎車基礎上，重新開發而成的中檔轎車將成為華晨轎車能否翻身的關鍵產品。為此，華晨不惜宣布現有的中華尊馳轎車降價4萬元，為駿捷上市清理庫存。不過，令華晨略感尷尬的是，與駿捷差別不大的奇瑞A520售價只有88888元，這或許會讓原本準備賣12萬元的駿捷不得不降低身價。

    東風雪鐵龍也把新車凱旋亮相的日子定在了2月18日。這款充滿了濃鬱法國特色的中檔新車，面對的競爭對手將是雅閣、凱美瑞。估計凱旋真正上市的日子還要有段時間。

    上汽雙龍也在醞釀推出新車。不過，他們並不是急著在2月上馬新車。日前，上汽雙龍公布了新的發展計劃，宣布在今後5年內將會投資25億美元，推出6款新車型，並且將大力發展混合動力汽車。

    在國外，VOLVO也在為新車而忙碌。在本月底的日內瓦車展上，VOLVO將會推出新款S80轎車，並將于6月在歐洲投放市場。據說，新款S80將同時推出V8和L6兩個版本。

    日本馬自達也推出了新款MPV，這款降低了高度、加長了軸距的中型MPV售價從230萬日元到310萬日元不等。

    奇瑞雖然在2月沒有推出新車，但是，狗年的春節過得是非常愉快。這一方面，其在1月份銷售了2.2萬輛，創出了歷史新高；另一方面，有消息說，奇瑞汽車已與俄羅斯Avtotor簽署協議，將利用Avtotor現有的閒置產能組裝汽車。如果銷售成功的話，奇瑞和Avtotor還可能組建一家新工廠，總計投資2億美元。

    不僅是奇瑞，神龍、一汽豐田、廣州本田等絕大多數汽車企業都對今年給予了厚望。其中，神龍宣布了一個名為“2318”的計劃，具體含義是要在今年實現銷量20萬、推出3款新車、降低成本10億元、完成8大質量目標。

    各大汽車企業的樂觀態度也預示著今年中國汽車將繼續保持高增長。有人預測說，2006年中國汽車產銷預計可以實現12%的增長，全年汽車產銷量將超過640萬輛。

    中國汽車增長也是國際汽車巨頭願意看到的。不過，對于不知道春節是何物的美國汽車人，狗年也有值得高興的理由。因為，今年北美3大汽車企業終于抵抗住了日韓汽車的壓力，取得了4.6%的恢復性增長，這是最近一年來比較少見的。(張耀東)

狗年新車“八大”期待
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