北京現代計劃于2月28日發布的雅紳特（Accent），國內消費者其實並不陌生。曾連續三年位列國內三廂緊湊型轎車銷量第一的東風悅達起亞千裏馬，就是第四代Accent的改進型。而北京現代雅紳特是Accent係列的第六代，無論外觀還是技術性能，都有脫胎換骨的變化。
記者試駕的雅紳特是在經過了
兩輪試生產後，北京現代小批量生產的第一批產品，也是在北京路面上的第一輛雅紳特商品車。從外觀看，雅紳特精致、圓潤、流暢的車身線條，活潑、動感的前臉，以及微微上翹、富有靈性的組合式晶鑽大燈，延續了現代汽車實用又不乏時尚的設計理念，在試駕過程中，總是招惹不少路人駐足觀看。
雖然是緊湊型轎車，但雅紳特並不算小。4310毫米的車長、2500毫米的軸距保證了充足的車內空間，而1695毫米的車寬、1480毫米的高度，讓車廂視覺效果明顯寬敞，頭頂壓迫感也減少了許多。深淺雙色基調搭配的內飾，增加了車內的立體效果；偏向駕駛者的亞光銀金屬質感中控臺，音響、空調控制組鍵符合人體工學的合理布局，裝飾塑件之間的齊整接縫，讓這款小車看上去更顯時尚精致。
雅紳特1.4GLS配備了現代汽車最新研發的1.4升雙頂置凸輪軸、雙進口多氣門DOHC發動機，四速自動變速箱，最大功率為70kw/6000rpm，最大扭矩為124Nm/4700rpm。發動引擎之後，怠速時車內噪音與震動輕微得讓人誤以為沒打著火。輕踩油門，發動機在1000轉到2500轉之間表現非常活躍，車輛提速性能也還不錯；在2000轉時深踩油門，轉速可以一直提升到4800轉左右，時速也能持續提升至80公裏，只是發動機的轟鳴聲有些刺耳。不過，在3000轉以下、時速100公裏巡航時，車身密閉效果還不錯，風噪、路噪和發動機噪音在同級車中表現不俗。相信以後推出的1.6升CVVT發動機，應該在動力性能上有更佳表現。
雅紳特的操控性不錯，剎車係統更值得稱道，在高級別轎車上採用的四輪盤式制動器，配合ABS和EBD制動力分配係統，讓雅紳特的制動性能優異，給駕駛者很強的信心。此外，前排雙安全氣囊、碰撞油箱自動切斷係統、後排兒童安全鎖等配備，也提升了車輛的安全性。
擁有令同級車羨慕的外型尺寸和較高的先進配置，時尚、實用的設計，應對城市道路綽綽有余又切合“節約型社會”主旨的動力，如果再有一個有競爭力的價格，雅紳特的熱銷似乎就指日可待了。（任瑜）
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