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| 尹明善:14元一斤的摩托車還有多少利潤? |  |  | | www.XINHUANET.com 2006年03月07日 07:11:15 來源:新華網 |
新華網北京3月6日專電(李佳鵬)全國政協委員尹明善5日接受《經濟參考報》記者採訪 時大聲疾呼:“轉變增長方式,慎談物美價廉!”
尹明善委員說,物美價廉實為薄利多銷,可以增大企業的市場佔有率。但是,企業家沒有一個是傻子,你懂物美價廉,他也知價廉物美,轉眼之間價格戰風起雲涌,極端者“讓利不讓地”,虧本也要幹。尹明善感慨,中國企業的價格戰已從國內打到國外,甚至比在國內打得更瘋狂。14元一斤的摩托車還有多少利潤?縱然企業做大了,但沒有利潤自主創新,沒有利潤樹自主品牌,企業做強絕無可能!
尹明善說,中國的企業都在高速發展。越南市場夢Ⅱ型彎梁摩托車,1998年每輛價格高達2100美元,同型號的中國摩托車到岸價僅500美元。于是憑借價格優勢,中國摩托車勢如破竹般攻下了越南市場,中國摩托車企業也借此迅速壯大。但中國摩托車在越南市場像潮水一樣涌上海灘,又像潮水一樣快速退潮,僅僅風光了三年。
“今日越南市場,日本摩托車又奪回了頭把交椅,而且售價還能穩定在每輛1200美元。中國摩托車從每輛均價500多美元跌到了300美元左右。”尹明善委員對以物美價廉的方式獲得企業快速發展的做法表達了強烈的質疑和不滿。(完)
尹明善:5年內中國車價接軌國際
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