●購買車輛後最好做底盤封塑●雨季來臨前檢查密封膠條
派力奧車主小王在修車時發現，車門裏竟然藏了很多水。修車師傅表示，這輛車使用時間較長，日常又疏于護理，車窗車門的密封膠條已有老化開裂現象，遇到洗車或下雨時，水就會透過開裂的膠條滲入車內。那麼有些什麼好的方法可以防止車輛進水呢？汽修公司的修車師傅給記者總結了幾招。
第1招：底盤封塑
即使再好的底盤，經過長年累月的銹蝕，濕氣、水都會通過底盤細小的孔洞漸漸滲入到車內，當車輛涉水時，情況就會變得更糟糕。因此對底盤“加固”毫無疑問是一妙招。汽修公司修車師傅表示，底盤封塑是在底盤噴涂上一層橡膠樹脂。這樣不但能更有效防水而且防銹蝕隔噪音，減輕惡劣路面對車身可能造成的損傷。
一般購買新車時就可以做封塑處理，此時橡膠樹脂與幹凈的車體會結合得更好。但是用過的車在清理底盤後同樣也可以做封塑處理。
第2招：勤檢查膠條加雨眉
修車師傅認為，密封膠條毫無疑問在車輛防雨上起到了至關重要作用。作為玻璃與金屬或塑料之間的過渡，膠條嚴密與否直接關係到車輛的密封程度。尤其是在風沙地區、陽光照射強烈的地區，膠條更容易老化變得凹凸不平甚至開裂，難以密封車窗玻璃與車體之間的空隙。下雨天或洗車時，水珠自然會順著缺縫滲入車內。所謂外面下大雨，車內下小雨，很大程度上就是膠條密封不嚴造成的。膠條一般四五個月就要檢查一次，風沙地區或使用年限較長的老車檢查的頻次相應增加。在車窗玻璃上加上雨眉也是防止水滲入車內的一個有效措施。
第3招：涉水勻速行駛
車主不得不涉水時，行駛前可以先用塑料布或雨衣之類將高壓線、分電器之類裹好，另外可以拆下風扇皮帶以防止風扇的轉動引入水流。
水中行駛時要挂低擋，車速不得超過時速40公裏。水中不要換擋、收油門等，如果車輛在水中熄火也不要再次啟動，而是等待救援車將車輛拖至水位較低的位置。當行駛出水面後，車主可多踩幾次制動，讓留存在制動片中的水分蒸發，恢復制動效果。
第4招：改裝排氣管
現在出現一種排氣管的改進裝置。這種裝置可以改進排氣管的結構，讓整個排氣管變成直彎兩部分，其中連接直管和彎管的部分為活動連接，並有電控開關讓車主選擇排氣管封閉狀況，以更好地解決雨水天行車排氣管進水的問題。
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車輛進水後及時修理
那麼對于已經進過水的車輛該如何處理呢？汽修公司的修車師傅告訴記者，對于已經進水的車輛應該按一拆二查的順序處理。
首先，要盡快拆下電瓶負極線，以免導致電器因進水而短路。
其次，要查重點的部位包括發動機、變速箱、制動係統、排氣管及電瓶。
發動機進水後，一般需要解體，除去混入氣缸內的水分並做進一步的防銹處理。解體處理不得當，會讓發動機留下後遺症，如產生共震等。因此發動機的解體最好到專業修理廠進行。對于進水的機油、制動油、電解液、變速箱油都需要盡快更換。（記者涂冬梅）
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