隨著汽車逐步進入家庭，改裝汽車正成為“玩車一族”的時髦玩意兒。“玩車一族”給愛車改顏色，加裝大包圍、定風尾翼，甚至改裝或更換發動機，樂此不疲。不過，我們可要給日漸高漲的改裝汽車熱潑冷水，提醒“玩車一族”改裝汽車必須符合法律法規的規定，不要為了追求酷而忘了交通安全
變“臉”換“心”酷車多
時下，在街頭不難見到改裝車。這些改裝車身穿大包圍，腳履寬輪胎，尾托大尾翼，帶著狂野飛馳而過。有的還改裝了發動機和排氣管，行駛時發出低沉的轟鳴聲。一些改裝車車主為了顯酷，把馬路當成了賽車場的賽道，在馬路上左穿右插，險象環生。
改裝汽車分變“臉”和換“心”。變“臉”就改換汽車的外觀，如加裝大包圍、改換顏色、貼彩紙、安裝定風尾翼、換排氣管、更換輪胎、改換燈光等。換“心”就是改裝發動機、安裝渦輪增壓器等。此外，有的車主對汽車的方向盤、坐椅進行改裝，換上沒有安全氣囊的賽車方向盤，以及賽車的筒形坐椅。
車主心聲 回頭率高感覺爽
街上跑的車千篇一律，外形呆板，一些車主為了讓自己的愛車彰顯個性，顯出“酷”來，對汽車進行改裝。
還有一些車主改車是為了追求速度，追求發揮汽車的最大性能。為了讓自己的愛車卓爾不群，也為了追求百分之百的回頭率，車主不惜讓自己的愛車面目全非。
安全隱患
改得酷跑得快安全少一分
目前，汽車改裝分兩種，一種是為越野等賽車比賽進行專業改裝，如加裝車身內部的防滾車架等；另一種是以私家車主為消費群體的改裝，主要是對外觀和動力係統進行改換。對于改裝後汽車的安全，改裝車的車主大多不了解。汽車專家介紹說，進入市場銷售的車型，經過嚴謹的設計和制造，有其安全和技術規范，任何對汽車外觀，以及動力、剎車、減震係統的改動，都可能對車身結構造成影響。也就是說，改得越酷，跑得越快，安全就少一分保障。
警方提示 私改車上路違法
改裝車能不能上路行駛？能否通過車輛年檢關？有關負責人說，根據《道路交通安全法》的規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或擅自改裝機動車登記的結構、構造或特徵，自行改裝車輛與車輛出廠係數不符肯定是違法的。駕駛私改車輛上路屬于違法駕駛，而且改裝車很難通過車輛年檢關。
我國對于汽車改裝有嚴格的限制，除了《道路交通安全法》有規定外，《道路交通安全法實施條例》規定改變機動車車身顏色、更換發動機和車身或者車架，必須向公安機關交通管理部門申請變更登記。法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構。此外，汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。（光
宙）
愛車手冊：追求個性時尚
愛車改裝三大"基本法"
追求個性化的改裝，現已成了許多車主一種時尚愛車方式。為讓有車一族親密接觸汽車改裝，特推出汽車改裝的三大“基本法”。
改裝要守法 改裝要專業
汽車改裝注意別過底線
提升汽車動力的三種方法
汽車改裝常識ABC
改車別忘了改保險
私車私改不但要有度，更要及時通知保險公司，追加“新增設備險”
改裝車怎樣通過年檢？
汽車改裝生意雖然紅火，但他們都持謹慎態度。而改裝車主們在興奮之余，也或多或少有些煩惱——擔心自己的愛車過不了年檢關。難道改裝車通過年檢真的有這麼難嗎？
汽車改裝行業 遭遇瓶頸之痛！
盡管汽車改裝已經悄然形成一塊市場，但國家有關法規卻早就宣布了有關“禁令”。改裝車行業發展路在何方？
為愛車“整容”
請三思而後行
長相、性能都很普通的私家車一經“包裝”、“整容”馬上就會變得時尚起來，但是，在這裏我們有必要提醒這些追求時尚的私家車車主，為自己的車輛“整容”一定要把握好分寸，否則，車輛年檢難過關、保險理賠也將會因此而增加難度。
汽車改裝由來久矣
在國外，改裝車由來已久，最初出現的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發動機，排氣管等多項設備，為的是能在比賽中達到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。
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