提示：中國的成品油定價機制是根據新加坡、紐約和鹿特丹三地加權平均價格確定基準價格，從目前三地加權價格來看，比國內要高出800到1000元以上，因此國內成品油價格仍面臨上調壓力。來自申銀萬國研究所石油化工行業的首席研究員黃美龍如是說。
消費者對目前油價的反應
消費者對今年油價趨勢預測
面對已經調整的成品油價格，黃美龍分析認為：我們估計成品油價格進一步開放將是必然的趨勢，主要原因是：第一，國內成品油與國際的價差太大，這是不可能持久的；第二，2006年底中國政府將對外開放成品油批發市場，屆時中國成品油價格要面臨接軌壓力。如果成品油價格逐步放開，對國內的煉油企業將是一個巨大利好。而對廣大車主而言，則是一個巨大利空。
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