一汽轎車股份有限公司總經理張丕傑（左）、副總經理付炳峰（右）為一汽C301轎車揭幕。
新華社記者 李明放攝
4月21日，一汽轎車股份有限公司在京舉行C301媒體見面會。這款自主研發的中高級轎車具有先進的主動和被動安全係統以及高剛度車身，先後通過了寒帶高寒、沙漠高原、高環強化等一係列檢驗和檢測，累計完成300萬公裏的各種路況試驗。這款車將于2006年5月下旬下線，7月進入市場，預計銷售價格20-25萬。
背景資料：C301開發過程
車型圖片
C301作為一汽轎車傾心打造的中高級轎車，整個項目歷時三年多，在項目管理、造型設計、工程設計、實驗試制、供應商管理、生產準備、質量控制等各個環節中，實現了一汽集團"規模自主、體係自主、高端自主、持續自主"的造車理念。在此期間，C301先後通過了寒帶高寒、沙漠高原、高環強化等一係列艱苦卓絕、條件苛刻的檢驗、檢測，最終累計完成了300萬公裏的各種路況試驗。2006年4月21日，這款國內第一部自主研發的中高級轎車正式向外界亮相。
C301是一汽集團提高自主研發能力，積極實踐自主創新的眾多整車項目之一。他是一汽50年造車歷史的積淀、15年開放合作經驗的成果。該車基于新Mazda6平臺的基礎上進行適應性開發，吸收了當今中高級轎車先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模塊式開發、NVH改善等先進技術，是集成創新的結晶，是高起點、高品質的自主品牌的代表。
作為一款衝擊中高級轎車市場的產品，C301從研發、設計的思想，到外觀、造型細節的把握，都力求體現卓然不群的特色，給中高級轎車市場帶來全新的衝擊。與當前中高級轎車市場推崇傳統中庸的商務形象，或張揚個性的運動風格所不同的是，C301秉承一種"盡善·勁美"的全新商務主張，是尊貴與動感、陽剛與穩健的完美融合。卓越的操控性能、領先同級車的安全設計，加上極具衝擊力的外形、精湛的工藝水準，都成為C301奪目的亮點。
在C301的研發設計過程中，始終貫徹了尊貴、力量、充滿激情這一設計主旨,將健碩、力量與駕乘樂趣極致結合，達成了商務辦公和運動休閒完美統一，讓使用者有著更廣闊的時間和空間來盡情享受駕馭的激情。造型上，聘請意大利國寶級大師喬治·亞羅結合中國文化特色和市場需求，進行全新的造型設計。其造型風格強調了力量與陽剛之美，從前部看，好似一頭蓄勢待發的公牛；側面幾條剛性十足的棱線，體現出強烈的肌肉感；尾部弧線渾圓而又飽滿，體現出個性而不張揚，內斂但不外露，體現了力量和勇氣，象徵著運氣與吉祥。
在動力和操控上，C301搭載了2.3升直列四缸、16氣門、多點噴射的全鋁汽油發動機，可輸出最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，並配備了五檔手自動一體變速器，輔以帶E型多連桿獨立懸架設計。在性能上有著極佳的操控性，具有運動型轎車的特質。在安全方面，具有在同級別車型中最先進的主動安全和被動安全係統，堪稱中高級轎車的安全典范。C301不僅裝備了制動防抱死係統(ABS)、電子制動力分配(EBD)、牽引力控制係統(TCS)、動態穩定控制係統(DSC)等主動安全電子設備，而且車身採用3H高剛度設計，達到了歐洲NCAP五星標準，同時提高了A柱的強度，並安裝了包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側氣囊以及帶側碰撞傳感器的側氣簾在內的6安全氣囊氣簾裝置。此外，C301抬升了車頂側部曲線，增加了後座乘員頭部空間，大大提升了安全性和乘坐舒適性。
