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BMW Z4
3.0si敞篷跑車的新款3.0升直列6缸發動機是目前同級別中最具創新的發動機，開創了運轉精度和動感性能的新標準。其它優點還包括更高的發動機升輸出功率、極高的單位質量功率和更低的特定耗油量。Z4
3.0si敞篷跑車加速到100公裏/小時只需5.7秒鐘…… 詳細>>>
Z4
3.0si和2.5si敞篷跑車的自動變速箱的一大亮點就是方向盤上的換檔撥片。這種出類拔萃的變速箱採用了全新的結構，讓自動變速箱的狂熱愛好者也可以在不失去超凡舒適性的同時，充分體驗到Z4敞篷跑車充滿運動活力的超級動感。
專為敞篷車型設計和制造的BMW
Z4敞篷跑車的車身在重量和強度方面也非常理想：車身達到了14500牛頓米/度的靜態扭轉強度，在該細分市場中首屈一指。除了轉彎時令人震撼的性能和靈活性，這種車身還使BMW
Z4敞篷跑車在嚴格的EuroNCAP碰撞測試中取得了極好的成績。在最高五星的測試中得到四星，這個成績對于敞篷雙座跑車來說已相當出色……
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在造型設計上，新款BMW
Z4敞篷跑車延續了BMW純正跑車概念獨特的設計語言：主要改進包括下壓的車身前部，更為接近路面。還配備了特有的霧燈和反光板。得益于採用一體式發光導體的新型尾燈以及更多的水平線條，後部的改進讓新款BMW
Z4敞篷跑車看上去更寬、更低、更具力量感。更為先進的頂級材料，以及更豐富的顏色使得內飾更加典雅而精致，卻對其運動特質並未有絲毫影響。
新的摩納哥藍金屬漆與黑色或新的Montego藍的真皮內飾的搭配非常完美，極具動感格調。外部銀灰色金屬漆和內部黑色裝飾的新穎組合進一步突出了BMW
Z4敞篷跑車的純正特性。外部深綠金屬漆和車內鞍棕色內飾的組合則強調了跑車的經典特徵。
BMW新款Z4敞篷跑車均裝備了非常緊湊的可折疊車頂，折疊時車頂前部的固定部分像一個蓋子似的折到車頂面料的上面，鎖定後與車身齊平。Z4敞篷跑車標準裝備的電動車頂還可以從車外遙控開啟和關閉。
輪胎的側面用附加插入物和耐溫橡膠化合物進行加固，搭配EH2（延伸隆起）輪圈，可以防止輪胎由于壓力不足而受到壓縮或與輪圈結合不嚴。從而可以使駕駛者在一個甚至幾個輪胎沒氣的情況下，以最高80公裏/小時的速度和正常的駕駛狀態行駛……
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