Z4敞篷跑車搭載的新型六缸發動機
BMW Z4
3.0si敞篷跑車的新款3.0升直列6缸發動機是目前同級別中最具創新的發動機，開創了運轉精度和動感性能的新標準。其它優點還包括更高的發動機升輸出功率、極高的單位質量功率和更低的特定耗油量。6600轉/分鐘時最大輸出功率195千瓦/265馬力，最高發動機轉速為7000轉/分鐘，並且發動機可以在2500-4000轉/分鐘的范圍內保持315牛頓米的峰值扭矩。同樣重要的是，設計符合EU4標準，從環保的角度來看，這款出色的動力單元也堪稱典范。
從客戶的角度來看，新款發動機與以前的發動機相比最能打動人的特點就是總能在駕駛者踩下油門的時候做出充滿動感的響應，並發出令人震撼的渾厚聲音，從而表現出極致的品質和豐富的駕駛文化。
超強動力和低重量當然也就意味著優越的性能和效率：Z4
3.0si敞篷跑車加速到100公裏/小時只需5.7秒鐘。
Z4
3.0si敞篷跑車的電子限速最高車速為250公裏/小時。歐盟標準綜合測試中耗油量僅為8.6升/100公裏（超高級燃油）。
除了平庸，應有盡有：2.5升六缸發動機
六缸係列中的2.5升動力單元：
最大輸出功率為160千瓦/218馬力的BMW Z4
2.5si敞篷跑車，是該級別中性能最佳的車型之一：可以在2900到4250轉/分鐘的范圍內持續獲得250牛頓米的峰值扭矩，0-100公裏/小時加速只需6.5秒鐘。最高車速240公裏/小時；標準耗油量8.4升/100公裏（超高級燃油）。而且，Z4
2.5si敞篷跑車完全符合EU4排放標準。
這些直列6缸動力單元為客戶帶來了同級別中的最佳性能和典型BMW風格的出色平穩性。每一款均搭配鎂鋁合金曲軸箱，臺板結構，並配有鎂鋁合金氣缸蓋、可變Valvetronic電子氣門控制、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時係統凸輪軸調節機構及4氣門技術。
