陳東衝著店方“24萬公裏免維修”的承諾，市民李女士在今年1月購買了一輛長安福特福克斯轎車，讓她意外的是，汽車才行駛了3000多公裏就出現了爆震現象。對于店方要對發動機進行解體維修的說法，李女士提出了退車的要求。但直到昨(11)日下午，店方仍沒給出具體答復。
新買的福克斯1.8MT為什麼會出現爆震的問題？出現爆震問題的車輛是個別現象還是普遍現象？本報將繼續予以關注。本報今日將開通熱線86530000，如果您購買的福克斯18TM也出現了爆震問題，或者購買福克斯18TM後所帶來的種種煩惱，可以向本報反映。
消費者：跑了3800公裏就爆震
市民李女士告訴記者，去年“福克斯1.8MT”還沒有面世的時候，她就經朋友介紹看上了這款車。今年1月18日，她在四川先鋒汽車有限責任公司長安福特4S店裏，買下了夢寐以求的轎車。商家許諾：“24萬公裏免維修。”
然而，就在今年3月的一天，李女士上網時，卻在一汽車論壇上發現一篇帖子稱，剛剛購買的“福克斯1.8MT”出現了爆震，而一些跟帖的人也發表了同樣的觀點。次日，李女士把開了3800公裏的轎車開到了4S店檢修，一名技師將車開了一圈後，告訴她汽車出現了爆震現象。隨後，李女士立即將情況反映給店方負責人。5月10日，經過長安福特公司一名德國工程師檢查，證實了汽車爆震的事實。5月26日，4S店的維修人員為李女士的福克斯更換了PCM。但是，汽車依然在行駛中有雜音，“爆震的問題根本沒有得到解決。”
店方：需要將發動機解體維修
李女士稱，6月7日上午9時，她再次來到該4S店希望汽車爆震能得到根本解決。店方提出將發動機進行解體維修，“才買的車就將發動機解體？”李女士十分震驚，當即提出退車。但是店方對于李女士的要求卻一口拒絕。晚上9時，“我們在店裏被冷漠了12個小時後，我只有無奈地離開。”
6月8日下午2時，記者來到位于站華路5號的四川先鋒汽車有限責任公司。李女士的車是一輛車牌為川ANS223的黑色福克斯，裏程表定格在8245公裏。
李女士向記者出示先鋒公司5月26日公單，上面寫著：發動機爆震，更換PCM，公裏數7651。李女士的丈夫拉開引擎蓋，用標尺測量了一下機油，機油比刻度尺上一標線低了一厘米。“這機油是跑到6900公裏時更換的，結果現在就少了這麼多。”
協商：銷售經理態度曖昧
隨後，記者與李女士一同找到服務部經理曾川。在4S店3樓會議室裏，李女士稱，自己處于對長安福特公司的信任才買了這輛車，但沒買多久就出現了這麼大的質量問題。讓她感到更為傷心的是商家的售後態度。“我確實為這個車傷透了心，我堅決要求退車。”
一個小時後，曾經理表示將在6月9日下午6時前答復。李女士一家卻認為9日是周末，而6點又是下班時間，商家的態度根本就不是解決問題的態度，要求當場解決。但曾經理依然表示，要在9日下午6時解決，同時稱需要繼續和廠家聯係。隨後，李女士的丈夫讓記者再跟他去樓下看看發動機，然而，就在記者剛出門不久，曾經理拋下正在協商的李女士及其親人，走進了汽車的車間，沒了蹤影。
約半個小時後，曾經理從車間出來，記者就福克斯為什麼會出現爆震、公司又將怎樣處理李女士的車等問題採訪了曾經理，曾經理一直笑而不答。
同病相憐爆震福克斯不止這一輛
“店方到現在都還沒把問題解決，但是我們肯定不會讓他們對發動機進行解體。”昨日下午，李女士將另一名遇到同樣情況的福克斯車主朱先生帶來見記者。朱先生的福克斯車身為白色，據他介紹，他的車是去年11月在先鋒汽車有限責任公司購買的。剛買車不久，他就發現發動機機油損耗很大，但是又沒有漏油現象。新車行駛了5000公裏時，他將車開到4S店進行保養，維修人員告訴他車有爆震情況。朱先生多次找到了商家進行修理，但是爆震並沒有得到解決。最後，維修人員將朱先生車內的發動機進行了解體，並且更換了一些部件。隨後，朱先生提出了退車的要求，但是店方卻一口拒絕。“我越來越想不通，才買的車，發動機就被解體？希望李女士不要再上當，堅決要求他們退車。”
昨日下午，記者致電長安福特汽車公司800客服熱線，但是由于是周末，最終沒能聯係上廠家的相關負責人。
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爆震，俗稱敲缸、叫桿。當混合氣尚處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時，高壓混合氣就達到了自燃溫度，並開始猛烈燃燒的不正常燃燒現象。汽油發動機的可燃混合氣，開始由高壓火花點燃。
然後，燃燒的火焰以火花為中心，向外傳播，將燃燒室混合氣都引燃，這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰還沒有到達之前，其余混合氣未被引燃就自行發火，這種燃燒叫爆震，是不正常燃燒。正常行駛中不應該產生爆震現象，否則即為發動機故障。
後果：它會在氣缸內突然產生爆炸波，向四面衝擊，使發動機的活塞、連桿、曲軸等發生強烈的震動，並伴有金屬撞擊聲。發動機在正常運轉中，不允許有爆震現象，長時間嚴重爆震將導致發動機氣缸及各部零件劇烈磨損，使用壽命縮短，如損壞氣缸襯墊、連桿軸承及活塞等，甚至迅速報廢發動機。還會使發動機動力下降油耗增加。
現象：發動機有噠噠的金屬敲擊發動機缸體的聲音。發動機各部件溫度急劇上升，油耗增大，發動機和車身能感到震動。如出現以上現象，說明發動機爆震已經十分嚴重，足以影響到發動機的壽命和日常使用。具體有以下特徵：
(1)發動機內發生不規則的“哐哐”、“咔咔”、“當當”的金屬敲擊聲。
(2)發動機震顫。
(3)發動機溫度過高。
(4)燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。
(5)發動機功率下降。
(6)油耗增大。（來源：天府早報）
