雪鐵龍旗下的薩拉畢加索發表以來憑借著獨特的設計風格，讓這款以傳奇畫家為名的車款，成功在歐陸的轎式休旅車級距中佔有一席之地；而為了延續在市場上的話題，在即將到來的巴黎車展，雪鐵龍將會發表全新的C4畢加索車款，除了同樣延續獨特的設計感之外，這款一代的產品，還希望帶給車內乘員全然不同的駕乘樂趣。
C4畢加索在外型部分，延續了薩拉畢加索圓潤的車身曲線，並且加入了C4車款上新一代的設計元素
C4畢加索在外型部分，延續了薩拉畢加索圓潤的車身曲線，並且加入了C4車款上新一代的設計元素，獨特的頭燈設計、融合場揮的水箱護罩，以及大面積的前擋玻璃，讓人在第一眼就留下了深刻的印象；而在車尾部分，和C4五門掀背車型相倣的大面積直立式尾燈設計，除了讓C4畢加索在車陣中顯得醒目不已，也同時提升了夜間行車的辨識性；除此之外，新車上面另外一個讓人印象深刻之處，就在由大量使用的玻璃所構成的環景式車窗設計，不但提升了車室內的明亮感，更創造出一望無際的寬廣視野。
彈性空間運用
和薩拉畢加索相比，長寬高分別放大至4.59公尺、1.83公尺以及1.66公尺的C4畢加索，創造出足供七人乘坐的寬敞空間，而第三排座椅在不使用時，也可在不拆卸頭枕的情況之下，輕易的隱藏于後箱底板內，搭配第二排座椅進行收折，最大可創造出1,951公升的置物空間，即便是乘坐五名乘員，也可擁有高達576公升的置物空間，車輛整體運用頗具彈性；除此之外，C4畢加索還將具備四區恒溫空調以及DVD影音係統等配備，在加上可選配原廠宣稱同級車中面積最大的全景式天窗，讓車內所有乘員都能夠擁有愉快舒適的享受。
前衛的內裝設計與寬廣的視野，讓駕馭C4畢加索成為一種享受
最新六速自手排係統
而在動力單元的部分，C4畢加索除了兩具分別可輸出110匹和138匹最大馬力的HDi柴油引擎之外，還有一具143匹最大馬力的2.0升汽油引擎可供選擇，其中使用柴油引擎的車款部分，更可選配標致雪鐵龍集團最新研發的六速自手排係統，通過方向盤後方的換檔機構，除了可同時享有自排的便利和手排的樂趣之外，這套新的六速自手排係統，在油耗以及二氧化碳排放量上，都有著更為優異的表現，對于保護地球環境有著不小的貢獻。
長寬高分別放大至4.59公尺、1.83公尺以及1.66公尺的C4畢加索，創造出足供七人乘坐的寬敞空間
C4畢加索預計將會在今年九月份的巴黎車展上，正式對外界發表，這款七人座的新車定位將介于雪鐵龍旗下的BerlingoMultispace商旅車以及C8大型MPV之間，另外根據原廠表示，即便C4畢加索正式開始銷售之後，現行的薩拉畢加索車款仍將會持續生產。
