10月首先在德國上市，起價折合人民幣約為35萬元
從外觀到內飾，奧迪S3都頗具動感
和第一代奧迪S3一樣，第二代奧迪S3也將在第二代奧迪A3推出三年之後正式推出。日前，奧迪公司正式公布了第二代奧迪S3的官方照片，並宣布將在下月的巴黎車展上舉行全球首演。這款三門掀背運動轎車將成為繼第三代S8之後，奧迪S係列中最新的一款車型。
第二代奧迪S3將于10月首先在德國上市，起價為44750美元（約35萬人民幣），主要目標市場為德國、英國和澳大利亞。
採用2.0升TFSI動力係統發動機
第一代奧迪S3曾是為了應對寶馬130i對奧迪A3的衝擊而推出，而第二代奧迪S3則在動力方面有了更多與寶馬130i競爭的資本。
從外觀看，S3和第二代奧迪A3區別明顯：S3前格柵採用與S6、S8相似的網格狀設計，進氣口更大；採用18英寸巨大的合金輪轂，搭配225/40R18跑車輪胎。
新S3採用大眾家族的2.0升TFSI動力係統發動機，最大輸出功率高達195kW，比第一代的S3高出30kW，接近歐洲市場的寶馬130i.與運動性相配合，新S3採用四輪驅動係統和6速手動變速箱，最高時速達250km/h，比上一代S3快了7公裏。百公裏加速僅5.7秒，比寶馬130i快0.4秒，而比第一代S3則快0.9秒。
奧迪S3配備了S係列最新的運動懸挂，前部為雙叉臂，後部為四連桿式，車身高度較A3降低25mm.車內的設計在A3基礎上更運動化，換上全新運動型座椅、底邊緣扁平狀的真皮運動方向盤、紅色“S3”標識等。
奧迪S係源于拉力賽車
作為在奧迪A型車基礎上發展起來的運動型轎車，“S”係列定位在普通的“A”係列和最高性能的“RS”係列之間。在奧迪S家族中，除了最初的S1在奧迪A係列中沒有對應車型外，目前的其他車型S2、S3、S4、S6、S8與奧迪A係列都是一一對應的。
S係列與A型車最大區別在于：S係列所有車型都裝有4輪驅動裝置“quattro”；此外，S係列車發動機功率強，部分車裝有渦輪增壓裝置；另外，S係列車輪胎比較扁平，具有良好的操縱穩定性能。
1985年推出的S1車型可以說是奧迪S家族的鼻祖，它是奧迪最後一款拉力賽車，匯聚了當時最先進的革新技術。
S1衍生了Sportquattro係列，共224個版本。
奧迪S家族中第一次裝備全時四驅技術的是1991年推出的Coup岢S2，在繼承典型奧迪A2風格的同時，將運動元素與精致設計融合為一體。S2的成功極大鼓舞了奧迪對S係列車型的研發，成為奧迪S係的一個轉折點。獨立的S係列陣容日益壯大，從S8、S3到S4、S6，一直到S3.到2003年，所有S係列車型的銷量已突破14萬輛。每款S車型在各自的級別市場都有較好表現。
奧迪S3則延續了奧迪A3的輝煌。1996年發布的第一代奧迪A3迅速創立了同級別轎車的基準，至今已售出150萬輛。作為運動版，三年後推出的第一代S3同樣表現不俗，2000年和2001年在澳大利亞每年銷量都在100輛到120輛左右。而同期，奧迪A3在澳大利亞的年銷量為600多輛，通過這一比例可以大致看出奧迪S3在全球的熱銷程度。（尹蔚）
