紛繁的汽車，不斷增加的用車成本。這一切都毫不掩飾的給所有“持幣族”出了一道復雜的博弈題--我應該買車了嗎？的確，新車的蜂擁上市讓大家挑花了眼，但消費者並不能因為市面上的車多就決定買車啊！拋開汽車的質量性能，記者就“準購車族”的生存狀況和生活成本問題設計了一套購車新8大標準，試圖為大家解決“買還是不買”這個終極難題。當然，這些標準僅供參考，買不買車還在您自己的判斷。
1、年齡 （5分）
22-25 1分
26-30 3分
31-35 5分
36-45 4分
46-55 4分
56以上 1分
分值評述：年齡從22歲開始進入打分階段是考慮到大學生平均畢業和工作年齡為22歲，而在這之前他們似乎還沒有固定的收入能力。22-25歲是年輕人進入社會的原始資本積累階段，消費能力雖不弱，但想要消費汽車還是有很大距離的。26-30歲是經濟壓力很大的一個階段，不單要面臨職場的激烈競爭，還要為買房買車結婚生子等一大堆事情而時刻忙碌不休。31-35歲的年齡才是真正要擔負起上有老、下有小的雙重考驗，好在進入這個年齡段的同志們已經擁有相對穩定的工作，買輛車照顧老小也在情理之中。人進入不惑之年後一般告別了衝動消費，辛苦了半輩子，理性成熟的買輛好車吧——尤其是46-55歲的中流砥柱，是時候慰勞一下自己和家人，享受一下了。
2、性別 （5分）
男 5分
女 2分
分值評述：性別列入新標準之中是有據可依的。相關部門調查顯示，由于女性對汽車的誤操作而造成的交通事故比例正在明顯增加，特別是一些剛拿到駕駛執照的女性朋友，面對前所未有的交通擁堵極易產生緊張情緒。男性朋友也不可放松警惕，凡是惡性事故，90%都是男人由于逞強或鬥氣造成的。在這裏，記者建議即將買車的女性選擇自動擋車為佳，雖然費點油，但是相當省心啊。
3、月收入 （20分）
1500以下 5分
1500-2500 8分
2500-4000 12分
4000-6000 15分
6000-8000 18分
10000以上 20分
分值評述：毫無疑問，收入的高低是決定購車與否的重要因素。對于一輛10萬元左右的經濟型車來講，若要一次性購買可以節省不少貸款費用。但考慮到物價上漲，生活成本的增加和不可預知因素的侵擾，越來越多的消費者選擇了貸款買車，這在無形中就增大了日常生活的支出壓力。除了固定收入較多的小部分人群，其余大多數消費者都需要做好充足的長期心理準備，那就是還錢，慢慢還錢。值得注意的是，這裏的數字都只代表一個人的收入，如果按家庭總收入計算則另當別論。
