在油價節節躥升的今天，汽車實際油耗對消費者來說是非常重要的數據。自8月16日開展“真實油耗”調查後，截至上周日共收到800多名車主的調查問卷，其中有效問卷739份，涉及從0.8升排量的奇瑞QQ到3.0升排量的寶馬530等共69個車型。經過對這些問卷的分析總結，推出20款常見車型的實駕油耗調查報告。
|
千裏馬1.3L手動擋(10份)
理論油耗：5.2升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為6.5升，最高為8.9升，平均油耗7.14升
市區開空調百公裏油耗：最低為7升，最高為9.9升，平均油耗8.38升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為5.9升，最高為6.8升，平均油耗6.15升 |
飛度1.3L手動擋(29份)
理論油耗：5.0升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為4.7升，最高為7升，平均油耗5.96升
市區開空調百公裏油耗：最低為5升，最高為8升，平均油耗6.7升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為4.5升，最高為7升，平均油耗5.7升 |
|
福美來1.6L自動擋(17份)
理論油耗：5.5升/百公裏(60公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為10升，平均油耗8升
市區開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為11.8升，平均油耗9.46升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為5.8升，最高為8.5升，平均油耗6.825升 |
福美來1.6L手動擋(25份)
理論油耗：5.0升/百公裏(60公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為6.9升，最高為7.6升，平均油耗7.23升
市區開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為8.7升，平均油耗8.24升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為5.8升，最高為6.9升，平均油耗6.47升 |
|
伊蘭特1.6L自動擋(23份)
理論油耗：6.3升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為6升，最高為12.5升，平均油耗9.17升
市區開空調百公裏油耗：最低為8升，最高為14.5升，平均油耗10.38升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為4.5升，最高為8.5升，平均油耗7.45升 |
伊蘭特1.6L手動擋(17份)
理論油耗：6.2升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為8升，最高為10升，平均油耗8.6升
市區開空調百公裏油耗：最低為9.8升，最高為12升，平均油耗9.57升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為7.8升，平均油耗7.34升 |
|
凱越1.6L自動擋(11份)
理論油耗：6.7升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為8.1升，最高為10升，平均油耗9.6升
市區開空調百公裏油耗：最低為9.8升，最高為12升，平均油耗10.65升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為9升，平均油耗7.8升 |
凱越1.6L手動擋(31份)
理論油耗：6.5升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.9升，最高為12.5升，平均油耗9.9升
市區開空調百公裏油耗：最低為9升，最高為14升，平均油耗10升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.6升，最高為8升，平均油耗7.34升 |
|
標致307
1.6L手動擋(16份)
理論油耗：6.7升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.8升，最高為10.5升，平均油耗8.12升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.8升，最高為13升，平均油耗9.16升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為9升，平均油耗7.78升 |
愛麗舍1.6L手動擋(16份)
理論油耗：6.1升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為9.5升，平均油耗8.59升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.2升，最高為11.3升，平均油耗9.76升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為8升，平均油耗7.41升 |
|
富康1.6L手動擋(15份)
理論油耗：6.1升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為8.3升，最高為10升，平均油耗9升
市區開空調百公裏油耗：最低為9.1升，最高為13升，平均油耗9.6升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為7升，最高為8升，平均油耗7.4升 |
騏達1.6L自動擋(12份)
理論油耗：6升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為6.3升，最高為7.6升，平均油耗7.45升
市區開空調百公裏油耗：最低為7.3升，最高為9.9升，平均油耗8.6升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.7升，最高為7.2升，平均油耗6.95升 |
|
新賽歐1.6L手動擋(13份)
理論油耗：5.6升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.3升，最高為8升，平均油耗7.67升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.5升，最高為10升，平均油耗9.2升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.7升，最高為7.2升，平均油耗7升 |
普利馬1.8L手動擋(13份)
理論油耗：5.2升/百公裏(60公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為10升，平均油耗8.5升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.6升，最高為11.5升，平均油耗9.8升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.8升，最高為9.6升，平均油耗7.8升 |
|
寶來1.8L手動擋(19份)
理論油耗：6.4升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為7.6升，最高為9.5升，平均油耗8.86升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.2升，最高為11升，平均油耗9.9升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為6.3升，最高為9升，平均油耗7.63升 |
寶來1.8L自動擋(16份)
理論油耗：7升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為9.1升，最高為12.5升，平均油耗10.3升
市區開空調百公裏油耗：最低為11.2升，最高為16升，平均油耗12.9升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為7.93升，最高為9升，平均油耗8.6升 |
|
福克斯1.8L手動擋(13份)
理論油耗：5.8升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為8.3升，最高為9.5升，平均油耗9升
市區開空調百公裏油耗：最低為9升，最高為10.5升，平均油耗10.2升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為8.6升，平均油耗8升 |
賽納2.0L手動擋(12份)
理論油耗：5.9升/百公裏(90公裏/小時)；7.4升/百公裏(120公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為8升，最高為8.5升，平均油耗8.2升
市區開空調百公裏油耗：最低為8.6升，最高為10.1升，平均油耗9.2升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為7升，最高為7.6升，平均油耗7.3升 |
|
馬自達6
2.0L自動擋(10份)
理論油耗：6.7升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為9.2升，最高為10升，平均油耗9.52升
市區開空調百公裏油耗：最低為10.6升，最高為12升，平均油耗10.7升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為7.5升，最高為8.9升，平均油耗8.1升 |
蒙迪歐2.0L自動擋(14份)
理論油耗：7.1升/百公裏(90公裏/小時)
市區不開空調百公裏油耗：最低為10.2升，最高為17升，平均油耗12.2升
市區開空調百公裏油耗：最低為11.6升，最高為18.5升，平均油耗13.5升
郊區道路(含高速公路)開空調百公裏油耗：最低為8.9升，最高為11.6升，平均油耗9.36升 |
（以上數據僅為參與調查車主的油耗分析）
本次調查設定了“市區不開空調”、“市區開空調”、“郊區道路(含高速公路)開空調”三種環境。今天推出的20款車型實駕油耗調查報告，就是將不同車主駕駛同一車型在三種環境中的實際油耗進行分析，分別列出了“最低”、“最高”和“平均”油耗三個數據。在此需要特別說明的是，本次調查的同一車型樣本最多的是31份，最少的是10份，數據僅僅是這些參加調查車主的油耗分析。由于參與調查的各位車主計算實際油耗時不一定能非常精確，再加上某些新車可能還處于磨合期等因素，所以本報今天所公布的20款車型實駕油耗調查報告只是一個相對值，僅供大家參考。
此外，通過對所有調查問卷的分析，我們發現在739份問卷中，幾乎所有的車主在城區道路狀況下開空調時實駕油耗高出理論油耗30%以上，不開空調時，實駕油耗也比廠家提供的理論油耗高出10%以上，而在郊區道路(含高速公路)行駛中，雖然我們設定的條件是開空調的，但大部分車型的百公裏油耗還是比較接近理論油耗，可見保持相對的高速(每小時60~90公裏)和平坦暢通的道路環境是最省油的。
在調查中我們還證實，在同一車型同一排量的情況下，自動擋無一例外都比手動擋更耗油，對此業內專家分析說，自動擋比手動擋每百公裏多消耗一升油是比較正常的。其原理在于，手動擋完全是通過換擋來實現對油耗的控制，而自動擋的車搭載的是自動變速箱，其車前進的動力是直接通過加油來實現的。
調查數據顯示，大多數車型在不同車主手中的實際油耗相差很大，同樣車型同等環境中最高油耗與最低油耗相差竟然達到6.9升，這種差距往往與駕駛方法有著最為直接的關係。所以今天我們還特別篩選了一些車主的節油心得，希望更多的車友掌握省油的秘籍。
寧波的三菱藍瑟車主周凱傑告訴我們，他在今年一次節油大賽中，以百公裏3.1升的耗油量捧回了冠軍獎杯。他駕車有個省油的妙招，就是密切留意發動機轉數，轉數一旦過了2000轉，他會放松一點油門，使發動機轉數下降至1000~1500轉，這時車子由于慣性會繼續以之前較快的速度滑行一段路，等速度明顯變慢的時候再踩緊一點油門。如此反復調整，使車速始終保持在60~70公裏的時速。同時他提醒大家，一是在發動機動力不夠的時候，不要勉強拖擋，這樣只會增加耗油量；二是滑行的時候一定不能空擋，否則會帶來安全隱患，省油駕車一定要在保證安全的前提下進行。
（劉建波 方政 楊吟 何昉堃） [中國經濟網/錢江晚報]
