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近年來，美國國內汽車保險詐騙事件屢屢發生，並且呈現團夥作案、配合嚴密等趨勢，保險行業因此每年要蒙受數百億美元損失。
為此，美國多個州政府及其警方開始採用偵探調查、電話監聽、加大懲處等新策略，對車險欺詐現象予以重拳打擊。
形勢嚴峻
2004年3月，紐約市有11人和7家公司因涉嫌通過偽造車禍或者虛構傷者病情騙取100萬美元保險賠償金而受到指控。
值得注意的是，參與欺詐的人還包括醫生、律師等，他們在欺詐案件中往往起到“同謀”作用，建議車禍受害者到“指定”診所接受檢查。而當病人來到診所，他們往往會接受毫無必要的“全面治療”，范圍包括物理治療、牙科診斷、針灸治療以及心理治療等，然後診所開出一張巨額賬單。由于手續齊全，保險公司不得不支付這筆費用，所有參與欺詐的人員都可以從中牟利。
類似上述情況的案件在美國並不少見。據統計，美國境內的保險公司如今每年預計因車險欺詐而遭受250億至300億美元損失。
“國家保險犯罪局”官員弗蘭克·斯卡菲迪說，車險欺詐的猖獗將迫使美國保險公司提高相關事故險種的保費，從而使消費者支付比以前更多的錢。
偵探出馬
鑒于日益嚴重的情況，美國多個州政府以及警方開始研究打擊車險欺詐。
美聯社3日援引紐約州司法部副部長彼得·波普的話說，像以往那樣對付街頭“碰瓷兒”行為已經遠遠不足以打擊犯罪。如今，紐約州已經將對待車險騙保案件的處理提升到對付有組織犯罪的高度。
波普說，此前的調查中，警方往往把注意力集中在直接偽造車禍的嫌疑人身上，如今該州已經動用偵探以及電話監聽等手段，以對付更加狡猾的犯罪團夥，同時為檢察機構提供有力證據，便于他們提出更有效的指控。這樣，警方的重拳往往能夠打到犯罪團夥的“最高層”。
此外，對于車險欺詐的司法界定也更加嚴厲，許多欺詐行為已經被列為“有組織犯罪”，其面臨的重罪指控可能使罪犯最高獲刑25年。
加強教育
除打擊犯罪以外，一些州政府也開始意識到提高公眾意識的重要性。
奧爾斯泰特保險公司加州分部負責人裏奇·哈爾伯格向美聯社記者介紹了“碰瓷兒”詐騙的典型案例：被犯罪團夥“盯上”的目標車輛司機以正常速度駕車在道路上行駛，與前面的可疑車輛保持安全距離。這時，另一輛可疑汽車開始緊緊貼在目標車輛身後，與此同時，第三輛可疑車加速至與目標車並排行駛，並大按喇叭。當目標車司機注意力被分散時，他前面的可疑車突然剎車，造成兩車追尾。
哈爾伯格說，被追尾的車輛內往往載滿了人，他們在事故發生後就聲稱受傷了，然後去“指定”醫院檢查。
目前，警方以及保險公司已開始著手向公眾普及識別類似車險欺詐行為，希望他們在發現可疑情況及時通知警方，以助于減少騙保事件發生。（新華社特稿）
