𡃤𡃤“報告總指揮，西直門北立交危橋改造工程按計劃完工。”
𡃤𡃤“通車！”昨天（9月11日）早晨５時５０分，隨著工程總指揮吉林副市長一聲令下，改造後的西直門北立交橋，比預計時間提早１０分鐘通車。
昨天５時５０分，西直門北立交改造完工，正式通車
【動態】
西直門北立交通車 早高峰沒擁堵 橋下通車需一周
·現場目擊
市民排隊等候新橋通車
·記者體驗
新橋伸縮縫感覺很平坦
·交通狀況
早高峰車輛行駛沒擁堵
·工程進展
橋下通車還要一周時間
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【見證】
𡃤𡃤從９月８日晚舊橋開拆到昨晨正式通車，西直門北立交內環大挪移終于完成，當我們用文字記錄下這段歷史時，鏡頭更鮮活地見證了它的從舊到新。
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9月8日16時30分
施工前的西直門北立交
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9月9日零時30分切割舊橋梁並用破碎炮進行破拆
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9月10日7時50分 新橋平移完成 比原計劃提前兩小時
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9月11日清晨5時50分 比計劃時間提前10分鐘通車
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【揭秘】
大挪移背後·工程：書寫北京橋梁史上多個第一
大挪移背後·服務：出行影響真正降到了最低
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【數字解讀】
𡃤𡃤2 北二環增開２個臨時出口方便市民出行。
𡃤𡃤5 受影響的５條公交線沒甩站。
𡃤𡃤7 ７條主幹道逐級分流。
𡃤𡃤10 通車時間提早１０分鐘。
𡃤𡃤56 西北二環內環主輔路封路５６個小時。
𡃤𡃤100 採訪記者多達百人。
𡃤𡃤348 ３４８名交警疏導交通。
𡃤𡃤2000多萬 為了讓市民能夠提前知曉施工信息，發送２０００多萬短信。
【記者手記】以人為本不是一句空話
𡃤𡃤北京西部一條縱貫南北的大動脈，西北二環如果斷路了會是個什麼樣？沒有人能夠想象。
𡃤𡃤但是，就是在這種情況下，西北二環內環主輔路斷路５６小時！立交橋的平移過程完成了，而市民的出行和正常生活卻沒有受到太大影響。作為一名新聞記者，在這５６小時中，見證了工人們的艱苦工作，見證了新橋平移就位的全過程，更見證了什麼叫做“以人為本”。
𡃤𡃤從提早一周發布西直門北立交大修的信息、公布繞行路線，到２０００多萬條提示短信發到市民手機中
，再到施工過程中，連運渣土的車都不許鳴笛……可以說，５６個小時不僅僅是施工過程，還將“以 人為本”的理念發揮到了極致。
𡃤𡃤交通委副主任周正宇在施工過程中，接受記者採訪時，多次提及這一點。
𡃤𡃤從方案本身來講，打破傳統的吊裝施工方式，突破性地採取“平移”方式，縮短的不僅僅是工程進程，最重要的還是將對市民的影響減到了最低。
