寶來R1.8TMT運動版
被車商寄予厚望的“金九”已經過去了三分之一，記者從京城車市了解到，9月上旬車價總體水平呈現下滑趨勢，銷售並沒有出現小高峰，但同時也存在個別車型價格小幅上漲的情況。
“說實話，到目前為止還真沒有感覺到傳統的汽車銷售旺季來了，但估計中下旬應該要好多了。”上周，奇瑞某4S店銷售人員直言不諱地告訴記者。盡管9月上旬已先後有兩家汽車廠家宣布降價，處在市場一線的絕大多數經銷商也在或明或暗地降價，與8月相比看車的客流明顯增加、人氣旺了很多，但讓經銷商感到失望的是，真正立即買車的不是很多，銷售並沒有出現明顯的小高峰。不過，這並沒有影響眾車商們對9月中、下旬車市的樂觀預測，“隨著‘十一’黃金周的到來，一輪銷售高峰出現的可能性非常大。”業內有關專家也很讚同這種預測。
另據網上車市最新監測數據顯示，上周京城車市價格下降較為明顯的車型主要集中在5萬至20萬元區間，5萬元之下及20萬元以上的車型的價格相對較為穩定。但同時，也存在個別車型逆市漲價的情況。
與前一周相比，寶來R1.8TMT運動版上周價格上調了8000元，凱越1.8LSAT頂級版06款和君威2.5AT豪華版06款均上調了2000元，新千裏馬1.3GLMT歐III則上調了1000元，但均沒有超過廠家的指導價。對此業內人士表示，主要是由于貨源緊張或廠家加強價格控制所致。(北京晚報/忠蘭)
