在05/06年度在全球創下歷史性銷售佳績的保時捷，在推出新車的腳步並沒有停歇。
在05/06年度在全球創下歷史性銷售佳績的德國高性能車輛制造商保時捷，在推出新車的腳步並沒有因此而停歇，在即將于九月底展開的巴黎車展中，將會展出包括911 Targa 4、911 Targa 4S、911 GT3 RS、 Cayman、Boxster以及Boxster S等四款近來所發表新車，而這更將是換裝新引擎的Boxster車係，第一個正式和全球車迷們見面的場合。
新一代的911 Targa車係，和前身一樣能夠同時讓車內乘員同時享受Coupe車型的舒適，以及敞篷車型的拉風快感
採用全新活動式玻璃車頂的911 Targa車係，和上一代996的Targa車型相同，新車也能夠同時讓車內乘員同時享受Coupe車型的舒適，以及敞篷車型的拉風快感，而無論是325匹馬力的911 Targa 4，或者是355匹馬力的911 Targa 4S，在保時捷引以為傲的四輪驅動技術，以及車身後方加寬了44mm，在動態表現部分也將不會讓人失望。
將在十月份正式于歐陸地區開始銷售的911 GT3 RS，可以說是911 GT3為了應付賽道上激烈的競爭而特別研發的版本
至于將在十月份正式于歐陸地區開始銷售的911 GT3 RS，可以說是911 GT3為了應付賽道上激烈的競爭，因而特別研發的版本，搭載和911 GT3相同的3.6升引擎，雖然在最大馬力輸出部分同為415匹，但在車重部分卻足足輕了有20公斤之多，911 GT3 RS將會完整的呈現出賽道專屬的競技風格。
最佳入門
在七月底已于歐陸地區展開銷售的Cayman，可以說是為了延續Cayman S去年春天推出以來，在市場上創下亮眼的銷售成績而推出的入門版本，採用可輸出245匹最大馬力的2.7升水平對臥六缸引擎，原廠希望Cayman能夠成為消費者入主保時捷旗下硬頂跑車的最佳入門級車型。
為了延續Cayman S在市場上所創下的佳績，原廠因而推出了入門的Cayman車型，並可輸出245匹最大馬力的2.7升水平對臥六缸引擎
新動力應戰
至于換裝了新引擎的07年式Boxster車係，雖然入門版本的排氣量同為2.7升，但最大馬力卻小幅成長了5匹而達到245匹，同時在燃油經濟性上的表現，也有更讓人滿意的演出，至于性能版本的Boxster S，在排氣量由3.2升提升為3.4升之後，最大馬力更是來到了295匹，足足成長了有15匹之多。
巴黎車展將是換裝新引擎的Boxster車係，第一個正式和全球車迷們見面的場合
根據保時捷研發部門的執行副總裁Wolfgang D徂rheimer表示，他們對于在此次的巴黎車展之中，能夠以多款同級車中的佼佼者來參展，感到非常的高興，而如此完整的車係陣容，也正充分的顯現了他們對于持續研發各式高性能車款，以滿足來自消費者需求所做的努力，相信在這樣的情況之下，創下更好的銷售紀錄，也將是指日可待的。
