有車主反映換完彈簧車尾仍下沉
日前，國內不少東風本田CR-V的車主都發現自己車的尾部發生了比較明顯的下沉，在東風本田CR-V的論壇上，不少車主都表示了強烈的共鳴。目前，東風本田在沒有對外宣布的情況下為車主更換了尾部彈簧，但不少車主仍不滿意。
論壇 千名車主發帖稱“車尾下塌”
記者採訪了一位在網絡論壇上反映該問題的消費者趙先生，他表示自己的東風本田CR-V車是在今年4月份發現車尾部下塌的情況，原本沒有怎麼在意，還以為是經常承載重物導致的，但經過向別的本田CR-V車主的討教，發現他們的車也出現了同樣的情況，原本能夠容納5根指頭的輪胎間隙有的甚至只能容納進2根手指。隨後，他找到了東風本田在北京的一家4S店，該店的售後服務總監承認是車身懸挂上的彈簧出現了問題，需要更換，于是該店給趙先生免費更換了彈簧。
像趙先生這樣的CR-V車主不在少數，記者進入CRV專題論壇後，發現除了固定置頂帖外，點擊率和回復率最高的帖子就是關于CRV車身下沉的，很多車主都已經直接找到當地的4S店開始協調修理更換的問題。
該論壇負責人估計，在車輛尾部下塌問題上反映的CR-V會員已經超過了1000人，而估計實際出現車尾下塌的車主至少超過了1萬人。
本田 5月起悄悄換CR-V車尾彈簧
記者留意到，在論壇上願意將自己車出現的問題和本人真實情況反饋給廠家的車主遍及浙江、北京、上海、廣東、河南、河北、遼寧、山西、江蘇、山東、陜西、新疆等12個省份。其中一些車主反映由于問題不能更好地解決，已經有了把車換掉的決心。
記者發現，其實從今年5月10日開始，東風本田就開始著手小規模給這些車尾下塌的問題車輛尋求解決的辦法。解決的辦法就是對CR-V尾部的車型底盤彈簧進行免費更換，更換的對象是超過廠家制定的CR-V尾部高度標準±35mm的問題車型，但這次小規模的“召回”在當時並沒有告知所有東風本田CR-V車主，也沒有通知相關的機構，記者從北京國機4S店等東風本田在全國的特約店證實了這樣的說法，他們都表示這樣的“召回”是秘密進行的。
記者隨後採訪了東風本田負責人孫先生，他表示車輛下塌的問題確實在今年6月份就已經出現了，但東風本田已經派人解決了此事，所有的相關車輛都更換了尾部彈簧。
車主 有的車換完彈簧又下沉
雖然東風本田確實有了解決問題的態度，但問題解決的如何卻仍在不少車主中存在疑問。記者採訪的兩位本田CR-V車主都表示自己的車在更換了尾部彈簧之後在最近再次出現下塌現象，他們又開始聯係4S店希望能徹底解決問題。而論壇上CR-V的車主朱先生更是對車的整體質量頗感擔憂，他提出：雖然廠家給自己免費更換了彈簧，可顯然這個問題不是個別車的問題，這麼多車都出同樣的問題，是不是廠家對消費者隱瞞了這輛車零部件的問題，而作為消費者他們有權知道。
目前，CR-V尾部下塌的事件已逐漸引起了更多車友的注意，他們中很多人都表示繼續關注此事件，期望廠家盡早能有個圓滿的解決方案。（沈欣）
