圖片說明：記者駕駛的29號車。新華社記者南辰攝
新華網北京10月22日專電（記者
南辰）2006梅賽德斯-奔馳歐亞之旅活動日前正式啟動。來自35個國家和地區的約330名參與者將踏上歷時26天的旅程。北京時間21日從埃菲爾鐵塔腳下出發的車隊計劃于11月17日抵達終點北京。
歐亞之旅路線圖（資料圖片）
車隊主要由裝備柴油發動機的奔馳E320
CDI組成。另外，值得關注的是，在這次長途旅行的奔馳E級車隊中，特別加入了3輛配備高科技清潔柴油發動機的奔馳BLUETEC轎車。這次活動旨在證明長途旅行中柴油發動機更低的燃油消耗和環保性能。
戴姆勒·克萊斯勒股份公司董事會主席、梅賽德斯汽車集團總裁蔡澈博士說：“從巴黎到北京的非凡長途之旅將充分展現出梅賽德斯-奔馳產品可靠性、安全性以及長途駕駛舒適性的核心價值。同樣，正如1900年為汽車競賽推出的第一款梅賽德斯汽車，我們始終樂于接受汽車運動的種種挑戰，並一直堅持不懈地推進創新技術在車輛量產領域的應用。”
1907年，為證明汽車相對于馬車的技術優勢，法國《晨報》發出號召並組織了人類歷史上第一次橫跨歐亞大陸的汽車競賽。這次競賽的成功宣告了馬車時代的結束。今天，奔馳組織柴油E級車隊再次駛上橫跨歐亞大陸的旅程，是為了證明現代柴油發動機技術環保與節能的特性。
