限量版腕表替代入場券 兩小時入場觀眾7萬名 1000人就餐無需大排隊——
日前，2006年北京國際車展組委會在國展中心舉行新聞發布會，車展組委會成員———中國國際貿促會汽車行業分會副理事長王俠向記者介紹了本屆車展的情況，2006年(第九屆)北京國際汽車展覽會將有來自20個國家和地區的1500家中外企業參展，展出各種車輛556輛，數量創歷屆之最。車展組委會的各項準備工作已經就緒，按進度時間表看，下周開始進入展館搭建期。王俠特別介紹了今年車展與往年的三大不同之處。
●網絡化———徹底堵住假票的窟窿
2006年北京國際車展充分利用網絡數字辦公的優勢，不僅觀眾可以通過網絡、手機購買門票，媒體採訪也須通過網絡進行注冊、登錄，徹底堵住假票的“窟窿”。
據介紹，普通觀眾可于11月1日起登錄車展官方網站www.china-autoshow.com或發送手機短信到指定服務商購買門票；觀眾可以選擇現場取票，也可享受免費送票服務。
另據了解，除常規門票外，車展組委會還推出一種極具收藏價值的門票———限量版腕表。觀眾個人信息儲存在腕表中的非接觸式電子芯片中，通過門禁時，觀眾只需將手腕在門禁前輕揮，即可通過門禁。
●預見性———每秒鐘10名觀眾入場
車展組委會預測，本屆車展的觀眾將超過50萬人，平均每天客流量接近6萬人。組委會開辟周邊停車場、開通接送班車、增加門禁檢票機，緩解展會入場的擁堵狀況。
據介紹，本屆車展的官方停車場容量超過3000輛。國展周邊、國展賓館周邊、北京石油辦公樓後等地約可容納1000輛車；奧體中心、工人體育場同時設置觀眾停車區，兩地可停放約2000余輛車；組委會安排大量班車接送觀眾往返于奧體、工體與國展之間。
此外，國展中心還在6個主要出入口啟用39個固定式門禁卡檢票機，並配合十余臺手持檢票機。這樣的配置意味著每秒鐘即有10名觀眾入場，即使觀眾數量達到7萬名，也可以在2個小時內完成入場。
●人性化——1000人同時用餐
除國展中心正門售票中心的窗口外，組委會還在國展4~5號門之間、朝陽百貨商場對面、國展賓館等地增加了多處售票點，方便從不同方向來到國展參觀的觀眾購票。此外，組委會還將1號館4層騰空，開設4000平方米的餐飲休息區，可供千人同時用餐。
數字解讀北京國際車展
●9天
車展的參觀時間由往年的7天增至9天。19日、20日為專業觀眾日，21日至27日為公眾參觀日。
●11小時
周末的參觀時間延長2小時，達到11小時。
19日的參觀時間為11：00~17：30，20日的參觀時間為9：00~18：00。21日至24日、27日的參觀時間為9：00~18：00；25日、26日的參觀時間為9：00~20：00。
●50元
19日、20日為專業觀眾日，門票為100元人民幣；21日至27日為公眾參觀日，門票為50元人民幣。
●6輛
本屆車展將有556輛展車展出，其中有全球首發車型6輛。據中國國際貿促會汽車行業分會副理事長王俠介紹，廠商申報的首發車型更多，但一些車型已在世界其他地方亮相，不能算作首發。
●800平方米
車展組委會與米其林公司合作，設置新聞中心，面積達到800平方米，是國內面積最大、服務最全的服務中心。
●88300平方米
組委會將國展中心1號館2層改為整車展廳，賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂都將在此展出。國展的參展面積也因此達到88300平方米。
北京車展歷史回顧
北京國際汽車展覽會（AutoChina）自1990年創辦，已連續舉辦八屆，每逢雙年在北京中國國際展覽中心和全國農業展覽館舉行。
從最初的17個國家和地區、不足400家展商、10萬名觀眾，北京國際汽車展覽會已經發展到今天20個國家和地區、1500家廠商、50萬名觀眾的專業展會。截至2004年，已有254.5萬名觀眾參觀車展；另有2261輛展車進行展示。（張耀東
吳毓 楊鈞）
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(左：馬自達颯爽 右：馬自達先驅)
馬自達北京車展“秀”概念
北京車展上，馬自達將展出三門掀背式概念車“Mazda颯爽”以及搭載轉子發動機的四座概念跑車“Mazda先驅”。其中，颯爽是在亞洲首次亮相。
據悉，“Mazda颯爽”與“Mazda先驅”充分揭示了馬自達品牌未來設計方向的三部馬自達概念車中的其中兩部，分別由位于日本、美國及歐洲的馬自達設計中心設計開發而成。 |
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（左：長城酷熊 右：長城精靈）
長城三款轎車車展亮相
長城生產的首款轎車將在今年的北京車展上揭開面紗。據悉，目前已經有三款長城參展新車通過公司內部評審。其中的兩款轎車分別定名為長城“精靈”、長城“炫麗”，排量均為1.3L；另一款則是小型MPV，名為長城“酷熊”，排量1.5L。
長城汽車表示，長城“精靈”1.3L具有小巧、輕便、活潑的鮮明個性，與國內同類車型相比，它具有操縱輕便、乘坐舒適、油耗低的特點，實現了經濟性、動力性、安全性和舒適性的統一。據悉，這款車定位為時尚經濟型多用途轎車。
而長城“炫麗”1.3L是緊湊型5門轎車，整體風格以“運動”為主，節能環保，張揚的外觀，充滿活力的造型，非常適合追求個性化的年輕一族。它定位于中低檔家庭轎車。 長城“酷熊”是一款小型的MPV，排量1.5L，此車外形為國內第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態，整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。 |
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北京取代東京成為大眾全球A級車展
德國大眾宣布，大眾汽車集團旗下五大主力品牌———大眾汽車、奧迪、斯柯達、賓利、蘭博基尼將悉數出展，集團以4459平方米的展臺總面積和42款展車，組成前所未有的強大陣容，囊括了從超豪華轎車到經濟型轎車等幾乎所有車型品種，其中既有上海大眾、一汽-大眾兩大合資企業的最新產品，也有首次在國內亮相的多款概念車和經典老爺車。大眾汽車集團同時宣布，北京車展已取代原來東京車展的地位，被升級為大眾汽車集團在亞太地區唯一的全球A級車展。
在產品上大眾這次拿來的新車也是最多的。僅在大眾汽車展臺上，就有上海大眾研制的一款全球首發的概念車、一汽-大眾首次在國內亮相的全新旗艦車型“邁騰”，以及在亞洲和中國首次發布的大眾汽車ConceptA概念車等新車。 |
