就在歐洲兩大汽車廠商大眾汽車集團和標致雪鐵龍集團于11月7日同日宣布了CEO換帥之後的第三天，菲亞特集團也出現高層人事變動。
菲亞特汽車公司CEO塞爾焦·馬爾基翁內11月9日宣布，將在2007年辭去菲亞特汽車CEO的職務，但仍將繼續擔任集團CEO至2010年。
不打算外聘繼任者
關于繼任人選，馬爾基翁內表示目前還未考慮此事。但他同時表示：“我不打算再從集團外部聘請任何人，因為公司內部已經有足夠的優秀人才。”有分析認為，最有潛力成為新CEO的人選有兩位。一是現年39歲的菲亞特品牌經理LucaDeMeo.二是44歲的Alfredo
Altavilla，現任菲亞特汽車發動機公司CEO。帶領菲亞特走出困境馬爾基翁內從2004年6月起擔任菲亞特集團CEO，被認為是帶領菲亞特走出困境的功臣。履新時他曾表示，削減成本是首要目標。從2005年2月接管菲亞特品牌這一虧損嚴重的部門之後，他繼續前任的重組計劃並進行重大改革，已初見成效。
2006年第一季度，菲亞特營業收入創下新高，達4.09億美元，而去年同期僅為5930萬美元。菲亞特有關負責人曾表示，“鑒于這一良好局面，菲亞特已將今年盈利目標提高到了2.562億美元。”
留任集團CEO，2010年凈利潤要達36億歐元
宣布辭職當日，馬爾基翁內還宣布了一項雄心勃勃的計劃，到2010年將菲亞特汽車的全球銷量提高到280萬輛，營業利潤從目前的1.1%增長到4.5%－5.3%，達16億歐元。而對于整個集團，馬爾基翁內表示他的四年計劃是在2010年將集團營業利潤提高到50億歐元，凈利潤達34億-36億歐元。
當被問及2010年後是否會尋找新的工作職位時，馬爾基翁內笑道，“我會去當記者，那樣就可以只問不答了。”隨後，他表示將仍在集團內部任職，希望到那時能看到菲亞特集團的真正復興。（記者尹蔚）
